Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
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Drizzel
Also meine ganzen Verbrenner (Webra, OS, MVVS, Magnum) machen alle von selbst zuZitat von Darko Beitrag anzeigen
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
here we go mit dem Foto... jetzt bin ich gespannt
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Sieht irgendwie semiprofessionell aus!
Wenn das Gestänge nicht geteilt ist, kann ich mir nicht vorstellen was das sein soll!Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Servus,
ich nehme an daß früher ein Antennenkabel durchgeführt wurde.
Nachdem dieses dann durch die ständigen Bewegungen einen Bruch bekkommen hat und zum Absturz führte hat er es dann anders verlegt.
Gruß Svopp
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Von Werk aus? Mit einer Rückstellfeder im Küken?Zitat von Drizzel Beitrag anzeigenAlso meine ganzen Verbrenner (Webra, OS, MVVS, Magnum) machen alle von selbst zu
Beim TT50 und OS50 ist das jedenfalls nicht so .. da würden mich detailliertere Infos interessieren!
Dieser Schaluch sollte eine wirklich unentbehrliche Funktion haben, so schlimm wie das aussieht
Gruß
Juky
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
das glaube ich kaum..Zitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigenSieht irgendwie semiprofessionell aus!
Wenn das Gestänge nicht geteilt ist, kann ich mir nicht vorstellen was das sein soll!
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Ja so macht der schlauch echt keinen sinnn, nur wenn das gestänge dahinter mittig getrennt gewesen wäre.
Mhhh komisch, bringt also wohl nix, also ab damit.
Ich hatte auch gedacht der hat nen stück gestänge rausgeschnitten und dann diese mit schlauch überbrückt und fixiert, so als entkopplung von evtl. vibrationen.
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Was glaubst du kaum?Zitat von danuzzi Beitrag anzeigendas glaube ich kaum..Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
das ist kaum semiprofessionell, dieser Schlauch muss einen Sinn haben, denn der den der Heli geflogen hat war schon ein ProfiZitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigenWas glaubst du kaum?
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Kann man nicht den Profi direkt mal Fragen?Zitat von danuzzi Beitrag anzeigen....denn der den der Heli geflogen hat war schon ein Profi
Gruß Svopp
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Also ich hab das damals auch gemacht. Mir ist mal das Gestänge durch Vibs zerbrochen und dann kriegt man den Vergaser nicht zu. Damals, als die Motoren noch mehr Vibs erzeugt haben, hat man deswegen gerne (auch Curtis und CO) einfach einen Schlauch von Kugelkopf zu Kugelkopf drüber gezogen, dass man im Falle des Falles noch das Küken schließen kann. Das Servo zieht ja und das geht mit einem Schlauch sehr gut.- East Coast Heli Team -
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
Die Verbrenner haben heute nicht weniger Vibrationen und mEn reißt eher die Kugelpfanne als dass ein 2mm-Draht bricht. Kann mich aber auch irren.
Trotzdem sieht es doof aus. Ich würde den Schlauch eher über den Draht ziehen oder sowieso ein Push-Pull dran bauen.Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
habe seine Nummer nicht mehr..Zitat von Buster Beitrag anzeigenKann man nicht den Profi direkt mal Fragen?
Gruß Svopp
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AW: Schlauch am Gasservo Arm -> Tuning ?
...das macht ja noch Sinn. In dem vorliegendem Fall wäre ich mir nicht Sicher ob der angetackerte Schlauch das Gestänge zusammen hält. Ich würde ihn abmachen und ablassen, oder entsprechend anders verbauen.Zitat von flyingchris1987 Beitrag anzeigen...einen Schlauch von Kugelkopf zu Kugelkopf drüber gezogen...
Gruß Svopp
Gruß Svopp
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