Motorenproblem

[thphilipp]

Hallo Fangemeinde,

ich habe folgendes Problem. Ich bekomme meinen Webra 120 einfach nicht zum laufen. Irgendwie stimmt hier etwas nicht. Immer wenn ich ihn gerade mal gestartet bekomme, läuft er ca. 10 Sekunden, dann geht er aus. Egal wie ich ihn eingestellt habe. Immer nur kurz am laufen, dann geht er aus.

Eines habe ich festgestellt, um ihn dann wieder starten zu können, muss ich erst mal Vollgas geben, damit der Sprit im Vergaser ist. Dann läuft er wieder kurz und geht wieder aus. Dann das selbe Spiel. Wieder Vollgas geben, damit Sprit da ist und er läuft wieder kurz. Als ob er nicht genug Sprit anziehen würde. Ich habe mir jetzt extra schon eine Pumpe für den Webra 120 besorgt, aber auch hier das selbe Problem. Auch mit Drucktank läuft er nicht. Druck ist aber da (wenn man den Schlauch abzieht ziescht es). Kann hier vielleicht was mit dem Tank nicht stimmen **?

Hier die Daten: Webra 120 Heli mit Ultramixvergaser (20 ccm Motor9 und speziellem Resorohr)

Wer kennt dieses Problem oder kann sich darunter was vorstellen.

Ich bin total am verzweifeln.

Danke im voraus.

Mfg.

Thorsten Philipp

[Steffen Schröck]

Motorenproblem

Hi,
Schläuche/Filter/Pendel sind alle frei? Vergaser ist auch frei? Evtl. mal die Nadel(n) raus und durchpusten/durchspühlen.

[heliminator]

Motorenproblem

Ist der Druckschlauch vom Tank zum Vergaser einwandfrei?
Bei mir war so ein Mistding schon mal eingerissen, und zwar so, dass man den Riss erst nach abnehmen des
Schlauches überhaupt sehen konnte..

Könnte aber auch der "Elefant im Nadelöhr" sein, sprich, irgendeine Ablagerung im Vergaser, die den Spritfluss behindert.

Gruss,
Thilo

[thphilipp]

Motorenproblem

Hi,

ist alles frei !!!!!!!!!

[Steffen Schröck]

Motorenproblem

Hi,
na dann......Wenn Druck im Tank ist, dann kanns ja nur in der Gegend vom Tankpendel-Tanknippel-Spritschlauch zum Vergaser-Vergaser Einlass-Vergaser Inneren liegen. Was anderes kommt ja nicht in Frage. Kannst du das Pendel tauschen?

[freshking16]

Motorenproblem

Herrscht Druck im Tank? Versuche mal die Düsennadel weiter aufzudrehen bis er ohne auszugehen läuft.

Gruß

Bastian K. 8)

[thphilipp]

Motorenproblem

Hallo,

noch ein kleiner Nachtrag.

Also Sprit liegt im Schlauch bis zum Vergaser eigentlich Blasenfrei an, so sieht es zumindest aus. Nur Sprit fließt, wenn ich Vollgas gebe. Dann läuft er ja auch kurz. Fetter einstellen kann ich ihn glaube ich nicht, da er wenn er mal kurz läuft schon wie Sau qualmt.

Ich hoffe es hilft Euch weiter.

Danke

[Euroheli]

Motorenproblem

Hallo

Geht der Motor aus sobald Du die Glühkerzenheizung abnimmst oder schon vorher? Evtl. falsche Kerze oder defekt?

Grüsse
Hans

[thphilipp]

Motorenproblem

Hallo,

der Motor geht auch aus, wenn die Heizung dranbleibt.

[Jan Weber]

Motorenproblem

Hallo Thorsten,
eine (wahrscheinlich blöde) Frage: Hast Du die Leerlaufdüsennadel aufgedreht? Wenn diese ganz geschlossen ist, bekommt der Motor nur Sprit, wenn die Drossel fast ganz offen ist (Vollgas) und ergeht aus, sobald Du Gas wegnimmst.
War nur ein Gedanke...

Gruss, Jan

[heliminator]

Motorenproblem

Hi,
Wenn er qualmt "wie die Sau", lass ihn qualmen. Hauptsache, er läuft erst mal.
Hört sich wirklich nach zu wenig Sprit an. Ich würde mal mit einer bewusst zu weiten ßffnung der Nadeln weiter probieren,
also die Leerlaufnadel anstelle der 5-6 Umdrehungen in der Anleitung 7 Umdrehungen öffnen, die Vollgasnadel mal 3 1/2 Umdrehungen
öffnen. Beide Einstellungen bitte bei voll geschlossenem Küken vornehmen. Sollte sich nun am Laufverhalten was ändern, so ist man
schon mal auf der besseren Seite und kann dann in kleinen Schritten die Einstellung optimieren.


Gruss,
Thilo

[thphilipp]

Motorenproblem

Hi,

die Leerlaufnadel ist wie von Webra beschrieben 3 Umdrehungen geöffnet, die Vollgasnadel 2 Umdrehungen.

Gelesen habe ich eben 7 Umdrehungen, das kann ja wohl nicht hinhauen, oder ??

[Jan Weber]

Motorenproblem

Hallo,
probier es halt mal aus, dreh die Leerlaufnadel mal ein paar Umdrehungen raus.
Oder versuch mal, mit einer Spritze und einem Stuck Spritschlauch ein wenig Kraftstoff in den Vergaser zu drücken (durch den Schlauchanschluss natürlich&#33, während die Drossel nur wenig geöffnet ist. Wenn das nicht gelingt, ist irgendwas verstopft. Ich habe bei einem SuperTigre mal einen "Elefanten" in dem Messingröhrchen gefunden, in das die Leerlaufnadel eintaucht. Logisch, dass der Motor damit nicht lief.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche.

Gruss, Jan

[Andreas.F]

Motorenproblem

1. Probieren, probieren , probieren (aufdrehen). 8)

2. Was sagt Herr Höhn zu dem Problem?
Ich habe bisher immer gute Antworten bekommen.
Tel. 036424-53581

Gruß
Andreas

[heliminator]

Motorenproblem

Servus,
die Anleitung zum Ultramix, zu finden unter http://www.hoehn-modellbau.de/image/baum.pdf ,
spricht von 5-6 Umdrehungen der Leerlaufnadel. Die 7te Umdrehung habe ich hinzugegeben,
um dem Phänomen auf den Grund zu kommen, bzw. um dem Motor auf der fetten Seite erst mal
einige Takte zu entlocken. Und wenn er damit viertaktert, ist auch schon mal was gewonnen

Gruss,
Thilo