Hallo,
also ich habe da mal eine Frage die von den Motoren- und Spritcracks leicht zu beantworten sein duerfte.
Also wie verhaelt sich das?
Wenn mein Motor im Teillastbereich abmagert muss ich dann z.B von 2Grad auf 1.50Grad umsteigen oder auf 2.10Grad.
Fakt ist das ich eine 2Grad Nadel im Gebrauch habe und Sprit mit 16%Oel und 5%Nitro. Mir kommt es so vor als ob der Motor im Teillastbereich zu mager laeuft.
Danke schonmal im voraus.
DIETER
P.S.: Bitte nicht den Tip "Ruf doch mal bei Loetterle an" denn soviel Zeit zum Telefonieren hat ja kein Mensch, denn meine letzten 20 Versuche haben sich auf 2Tage verteilt ohne Erfolg.
also ich habe da mal eine Frage die von den Motoren- und Spritcracks leicht zu beantworten sein duerfte.
Also wie verhaelt sich das?
Wenn mein Motor im Teillastbereich abmagert muss ich dann z.B von 2Grad auf 1.50Grad umsteigen oder auf 2.10Grad.
Fakt ist das ich eine 2Grad Nadel im Gebrauch habe und Sprit mit 16%Oel und 5%Nitro. Mir kommt es so vor als ob der Motor im Teillastbereich zu mager laeuft.
Danke schonmal im voraus.
DIETER
P.S.: Bitte nicht den Tip "Ruf doch mal bei Loetterle an" denn soviel Zeit zum Telefonieren hat ja kein Mensch, denn meine letzten 20 Versuche haben sich auf 2Tage verteilt ohne Erfolg.
siehe PM
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