seit mir mal der Druckschlauch am Dämpfer abgegangen ist - die Folge war ein Absteller - habe ich immer wieder zwischendurch die o.g. Erscheinung.
Normaltemperatur habe ich so um die 90° beim leichten Kunstflug mit Loop und Rollen. Nach Serienflips oder anderen Vollgaspasagen kommen dann diese Spitzen. Nach der Landung alles wieder im grünen Bereich. Kein Knistern oder Braten.
Ich gehe davon aus, dass der Vergaser optimal eingestellt ist. Muss ich mir Sorgen machen?
PS. Am Auslass, am Kolbenboden und unter dem Kurbelwellendeckel sind keine Besonderheiten zu erkennen. Mehr habe ich nicht zerlegt.

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