os max 50 sx hyper ---> Frage

[E-king 3]

mahlzeit zusammen,


ich versuche gerade meinen motor wieder zusammen zu bauen, leider will der verflixte kolbenring nicht in die laufbuchse, hat da jemand eine idee wie das gut klappt?

ich hab angst die laufbuchse zu beschädigen


gruß

e-king 3

[E-king 3]

AW: os max 50 sx hyper ---> Frage

Grrrrrrrrrrrrrrrrrr.... der Kolben will nicht in die Buchse

[WalsumerA3]

AW: os max 50 sx hyper ---> Frage

Hi,

Der Kolben hat doch in der Nute einen kleinen Pin? Oder war das nur beim OS91? Die ßffnung des Kolbenrings muss genau da drüber stehen, sonst kannst du ihn nicht ganz zusammendrücken.


Sven

[dirk72]

AW: os max 50 sx hyper ---> Frage

nein, die kleine Nut gibt es auch beim 50 Motor

[E-king 3]

AW: os max 50 sx hyper ---> Frage

soweit komme ich garnicht erst die buchse hat eine kleine nut, da muss der spannstift dann drinne sitzen. aber den kolben erstmal in die buchse zu bekommen ist abenteuerlich


aaaaaahhhhhhhhhhhhh hat grad plop gemacht und der kolben ist samtweich in die buchse gerutscht

so, jetzt kanns weiter gehen:

nächste frage, ich habe zwei kühlköpfe zur hand, einmal den großen mit 6 rippen und einmal einen mit 5 rippen, mehr rippen, mehr "kühlung" richtig ? also den mit 6 rippen einbauen !?


@Dirk,

wieviele Rippen hat dein Kopf?

[WalsumerA3]

AW: os max 50 sx hyper ---> Frage

? Schiebst du den Kolben von oben ein? Hast du die Buchse schon im Motor?
Schiebe den Kolben mit Kolbenring von unten in die Zylinderbuchse, soweit dass der Kolbenring komplett in der Buchse steckt, und dann beides zusammen in den Motor. Pleul auf den Zapfen der Kurbelwelle und die Buchse hinterher....

[E-king 3]

AW: os max 50 sx hyper ---> Frage

alles paletti hab feddisch soweit, buchse von oben auf den kolben.

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klicko


danke euch beiden, was meint ihr zum kopf? 5 oder 6 rippen ? sind beide vom 50er os