SlimLine Reperatur-Kit: SL2000 vs. Boxxer Unterschied?

[Felge der Nacht]

Hallo,

worin unterscheiden sich die Reparatur-Kits für die Boxxer und die SL2000?

Hintergrund:
Ich habe meine SL2000 zweckentfremdet und Diesel umgepumpt. Dass ich danach einen neuen Schlauch brauche, wusste ich. Bei FW war er verfügbar, also bestellt und jetzt warte ich seit einem Monat darauf.
Da ich hauptsächlich den Schlauch benötige, könnte vielleicht das Rep-Set der Boxxer eine Alternative sein, was bei rcmarket vorrätig ist.

Gruß
Johannes

[Felge der Nacht]

AW: SlimLine Reperatur-Kit: SL2000 vs. Boxxer Unterschied?

Hab den Schlauch jetzt einzeln bei rcmarket bekommen und die Pumpe läuft wieder!

Meine eigentliche Frage hat sich damit erübrigt. Aber falls jemand den Unterschied zwischen beiden Reparatur-Sets kennt, möchte er dennoch antworten. Die Frage wird bestimmt noch andere interessieren.

Gruß
Johannes

[Suny23]

AW: SlimLine Reperatur-Kit: SL2000 vs. Boxxer Unterschied?

Der Unterschied ist, das bei der SL2000 Version der Dichtring für die Gallone mit dabei ist.

Die Boxer wird ja nicht aufgeschraubt.

Normal hat World-of-Heli immer nen Satz da, muss aber sagen das sich die Investition gelohnt hat, seit 4 Jahren ohne irgendwelche Probleme im Betrieb...

[Felge der Nacht]

AW: SlimLine Reperatur-Kit: SL2000 vs. Boxxer Unterschied?

So, jetzt weiß ich, was der Unterschied ist, nachdem mir FW das Kit für die Boxxer geschickt hat:
Beim Boxxer-Set ist nämlich nicht nur keine Dichtung dabei, wie Suny23 schon geschrieben hat, sondern der mitgelieferte Schlauch ist auch nur etwa 20 cm lang.

Da wartet man 7 Wochen, dass das SL200 Rep-Set lieferbar ist und bekommt das falsche Set, was schon die ganze Zeit verfügbar war. Zum Glück hatte rcmarket den Schlauch ja einzeln und meine Pumpe läuft schon längst wieder

Gruß
Johannes