ich habe mal wieder eine Frage an die Verbrenner-Spezies hier, da ich selbst noch recht neu in der Materie bin. Momentan fliege ich einen OS50 in Verbindung mit der Align Pipe. Mein Sprit ist Rapicon 30% (weil ich davon noch 10l für Umme bekommen habe).
Meine Frage wäre jetzt die, bei wieviel Grad der "optimale" Betrieb von dem Motor liegt. Ich habe moment die Gemischschraube auf 13:30 Uhr stehen und die Volllastnadel 1,5 Umdrehungen offen. Nach einem knackigen Flug liegt der Motor bei ca. 80°.
Meine Frage wäre jetzt, ist die Temperatur in Ordnung, oder sollte der Motor noch magerer eingestellt werden. Ich will ja auch nicht übermäßig Spritt verblasen.

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