Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

[exxe26]

Hallo zusammen,

mir ist gestern leider mein 61 Webra zerstört worden.

Hatte den Motor gebraucht gekauft und lief nie so richtig rund. Hatten ihn dann mal zerlegt, komplett neu gelagert und abgedichtet. Danach lief er schon wesentlich besser hatte aber dann schnell 2 Kerzen auf dem Gewissen.

Kurzerhand mit Webra telefoniert die dann sagten das für 15% Nitro die Kompression zu hoch wäre. Gestern dann einen 0,2mm Distanzring eingebaut.

So ist es dann auf dem Platz abgelaufen:

- Ging sofort an aber wieder aus
- Leerlauf etwas fetter, dann blieb er an
- blieb beim ßbergang weg, Hauptnadel 2 Tacken fetter
- beim Hochdrehen sehr viel qualm und er verschluckte sich immer
- nochmal 2 Tacken fetter, es wurde schlimmer mit verschlucken
- dann 6 Tacken Magerer, da drehte er richtig mit Power hoch
- kurz vor dem Abheben ging die Drehzahl runter, drehte aber danach direkt wieder hoch
- das ganze machte er 3 Mal und ging aus

Danach ging nichts mehr und beim zerlegen stellte ich fest, das das Pleul kaputt war. Ein Teil von dem Auge was auf dem Bolzen der Schwungscheibe sitz ist abgebrochen. Teile davon haben sich auch bis in den Brennraum gearbeitet. Pleul Krumm, Kolben sitzt fest also hin.

Woran kann es gelegen haben?

Sprit ist 15% Nitro, eine neue 3 Rossi Kerze war drin, 0,2mm Distanzring und Aussentemp. 21 Grad.

Kerze zu heiß oder Distanzring zu groß?

DANKE

[rfauli]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

Guten Morgen,

Ist Dein Tanksystem richtig installiert, also Drucktank oder so? Hatte das zu meiner Verbrenner zeit auch mal. Da hat der Motor immer nicht sauber Sprit bekommen und ist abgemagert nach einer Zeit. Meine Einstellungen waren dann aber dann so Spitz,dass dies auf Dauer den Motor zerstört hat.

Ist der Sprit fertig oder hast Du den gemischt?? Kann auch sein das Du dich mit den Mischungsverhältnissen verrechnet hast?
Methanol noch in Ordnung?

Gruß
Rene

[exxe26]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

Hi,

ja Tank ist alles ok, da sind neue Schleuche dran und hatte ich auch schon mal geprüft. Der Motor hatte noch eine gute Rauchentwicklung also nicht zu Mager.

Sprit ist auch neu von CoolPower. Auf dem Kanister stand nur 15% Nitro drauf nichts von ßl, aber hier im Forum sagte man mir ßl wäre überall drin.

Mein anderer Heli läuft damit auch super

[Robert Englmaier]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

Wann und wie hast du mit Webra telefoniert?

Ich dachte die Firma gibt's nicht mehr?

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=170483&highlight=Webra+insolvent

Gruss Robert

[exxe26]

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Hallo,

sorry falsch ausgedrückt, ich habe mit der Firma Höhn telefoniert die die Deutschlandvertretung für Webra gemacht hat.

Ja Webra ist insolvent das stimmt.

[TheManFromMoon]

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Mein Tip ist: zu mager! Dafür spricht das hochdrehen und das abgerissene Peuel.
Ursache könnte ein ausgeleierter Vergaser sein (so war es bei meinem 55P5 Webra, der lies sich nicht mehr einstellen)

Gruß
Chris

[exxe26]

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Hallo,

hm er war ja nach 4 Tacken fetter viel zu fett und dann habe ich 6 zurück gedreht. Also quasi nur 2 Magerer. Er hatte auch von viel Qualm also dann zu Mager....hm.

Ich habe ihrgend wie das Gefühl das der Sprit kein ßL hat. Auf dem Coolpower Kanister stand nur 15% Nitro....gibt es so Sprit auch ohne ßl?

Er lief ja vorher schon mit den EInstellungen nur nicht gut.

[Vulcano]

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Hallo,

hm er war ja nach 4 Tacken fetter viel zu fett und dann habe ich 6 zurück gedreht. Also quasi nur 2 Magerer. Er hatte auch von viel Qualm also dann zu Mager....hm.

Ich habe ihrgend wie das Gefühl das der Sprit kein ßL hat. Auf dem Coolpower Kanister stand nur 15% Nitro....gibt es so Sprit auch ohne ßl?

wenn er qualmt ist auch ßl da.

Kontrollier lieber deinen Tank und alle Schläuche, sonst ist der nächste auch gleich wieder hin.

[Robert Englmaier]

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Ohne ßl läuft der Motor 10 Sekunden und das war's dann!

Greif mal in den Sprit und reibe ihn zwischen den Fingern, dann müsstest du das ßl "spüren"!

Robert

[exxe26]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

@ Vulcano und roben155

Danke das werde ich heute Abend beides direkt machen. Das die Kerze zu zu heiß für 15% Nitro war kann nicht sein?

[Vulcano]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

Das die Kerze zu zu heiß für 15% Nitro war kann nicht sein?

davon geht kein Motor kaputt.

[exxe26]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

Hallo,

habe noch geforscht.

Habe wohl einen Webra Promix Vergaser auf dem Motor. Dort ist die Leerlauf Nadel für die ersten 75% des Gasweges verantworlich und die Hauptnadel für die restlichen 15%.

Ich habe nur an der Hauptnadel gedreht und die kleine so gelassen...das war wohl der Fehler.


Mein Helilehrer sagte immer die Leerlaufnadel wäre nur für den Leerlauf und den ßbergang zuständig und alles andere die Hauptnadel. Ist das auch so z.B bei einem 2 Nadel Novarossivergaser oder hat er mir das falsch gesagt.

Bei 3 Nadel OS Vergaser ist es ja so mit der Leerlaufnadel.

MfG

Andre

[Fly-So-High]

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Ich habe nur an der Hauptnadel gedreht und die kleine so gelassen...das war wohl der Fehler.

Bei 3 Nadel OS Vergaser ist es ja so mit der Leerlaufnadel.

MfG

Andre


Auf dem Kanister stand nur 15% Nitro drauf nichts von ßl, aber hier im Forum sagte man mir ßl wäre überall drin.

Die Nadeln beeinflussen sich immer mit gegenseitig beim 3Nadel OS Vergaser geht die Standgasnadel auch bis ca halb geöffneten Vergaser mit rein da lag wohl dein Problem.

Hoffe mal du hast nicht einfach Sprit mit 15% Nitro sondern schon "Helimix" der andere hat nämlich deutlich zu wenig ßl für Helis.

Marcel

[exxe26]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

Kann ich mal drauf schauen aber ich glaube da stand nichts von Helimix. Aber der Vorbesitzer hat das auch im Heli geflogen.

Dann stimmt es ja nur bedingt was mein Heli Kollege mir erzählt hat, das die Leerlaufnadel ausschlieslich für den Leerlauf ist.

Danke

[Fly-So-High]

AW: Webra 61 - Motorschaden - Ursachensuche

Laufen tut dein Motor auch mit dem NICHT - Helimix Sprit allerdings wird er dabei deutlich zu schlecht gekühlt und somit zu heiss.

Marcel

P.s. der Helimix 15% Nitro hat ca 17% ßl der normale 15% Sprit für die Cars lag wenn ich recht erinnere immer maximal bei 9% ßl