Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

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  • PatrickS
    Flugschule rotor-service
    • 02.08.2009
    • 1381
    • Patrick
    • Wien

    #1

    Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

    Hallo,
    Ich habe eine kleine Frage...

    Da ich das hintere Lager getauscht habe, betrachtete ich natürlich gleich den ganzen Motor...
    Mir ist aufgefallen dass sowohl buchse als auch Kolben ziemlich viele Schleifspuren aufweißen?
    Der Kolbenring ist aber weitestgehend in Ordnung (fast ganz schwarz).
    Ich bin den Motor NIE zu mager geflogen und habe IMMER die Temperatur kontrolliert...
    Daher ist mir der Grund echt schleierhaft und ich wollte nachfragen wie das bei euch so ist?
    Der Motor hat auch noch immer TOP Leistung und mir wäre auch nicht aufgefallen dass er ein anderes Laufverhalten als am Anfang aufweißt...

    Wie soll ich weiter vorgehen?


    Gruß
    Patrick
    rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen
  • Looser27
    Senior Member
    • 15.08.2002
    • 1234
    • Thomas
    • MC Karken

    #2
    AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

    Hatte ein ähnliches Bild an meinem OS. Grund war, dass sich die Verchromung der Laufkugeln aus dem Lager aufgelöst hat und als Brösel einmal durch den Motor gefahren sind. Ich hab dann ne neue Laufgarnitur verbaut.
    Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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    • PatrickS
      Flugschule rotor-service
      • 02.08.2009
      • 1381
      • Patrick
      • Wien

      #3
      AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

      Hm,
      Meinst du nicht dass sich das mit der Zeit wieder anpasst?
      Nachdem der Kolbenring nichts hat dürfte es doch nicht so schlimm sein?
      rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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      • JMalberg
        RC-Heli TEAM
        • 05.06.2002
        • 22636
        • J
        • D: um Saarbrücken drum rum

        #4
        AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

        Was heißt "viele Schleifspuren"? Fotos?
        Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
        Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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        • OreY
          Member
          • 08.12.2009
          • 650
          • Christian
          • Kirchardt

          #5
          Sind wohl eher die ganz normalen hersteller spuren, wenn du es so nennen willst.

          Tiefe kratzer ?
          Vertikal?
          Bilder wären echt was feines.

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          • PatrickS
            Flugschule rotor-service
            • 02.08.2009
            • 1381
            • Patrick
            • Wien

            #6
            AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

            Hallo,
            Danke erstmal für die antworten.
            Leider habe ich den Motor schon wieder eingebaut da ich es so oder so versuchen werde.
            Es sind schon Kratzer... wie wenn er zu heiß geworden ware...
            Wie erkenne ich ob das stört? Ich meine im laufverhalten.
            rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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            • Robert Englmaier
              ( Roben155 )
              • 02.11.2010
              • 8956
              • Robert
              • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

              #7
              AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

              Schleifspuren (Kratzer) lassen sich nur durch lesen leider nicht beurteilen!

              Der Kolbenring dichtet die Lauffläche ab aber keine Kratzer!

              Ich schätze mal, das die Verdichtung zurückgeht und damit die Leistung!

              Hoffe er fliegt dir nicht um die Ohren!

              Gruss Robert
              Grüsse Robert
              MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

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              • PatrickS
                Flugschule rotor-service
                • 02.08.2009
                • 1381
                • Patrick
                • Wien

                #8
                AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

                Aber "rauher" laufen wird er deswegen nicht?
                rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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                • Christian H.
                  Christian H.

                  #9
                  AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

                  Ehrlich gesagt, würde ich keinen Motor mehr einbauen, der "Kratzspuren" aufweist. Bilder wären vor dem Einbau schon hilfreich gewesen, sonst hätte man den Threat auch nicht erstellen müßen?!

                  Kommentar

                  • PatrickS
                    Flugschule rotor-service
                    • 02.08.2009
                    • 1381
                    • Patrick
                    • Wien

                    #10
                    AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

                    Klar, ist die Frage noch nicht so angekommen?
                    An welchen Laufeigenschaften erkenne ich ob eine Laufgarnitur noch zu gebrauchen ist?

                    Einfache Frage, wenn man es wüsste

                    Leider hat nicht jeder einen Geldscheisser...
                    rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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                    • Iron Eagle
                      Member
                      • 09.08.2009
                      • 938
                      • Gerhard
                      • Arch, Meinisberg

                      #11
                      AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

                      Hallo Patrick
                      ich würde wenn ich Du wäre einfach mal losfliegen und
                      beobachten wie viel power Dein Motor noch hat.
                      Ich selber hatte mal einen Motor da war beim Kolben
                      schon einen Millimeter weggefressen und das Ding flog
                      immer noch.
                      Und wenn's Bums macht dann kannst Du ja immer noch
                      per Auro landen
                      Gruss
                      Iron Eagle
                      T-Rex 700
                      Yamada 120 SR
                      Radix, Hatori

                      Kommentar

                      • Robert Englmaier
                        ( Roben155 )
                        • 02.11.2010
                        • 8956
                        • Robert
                        • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

                        #12
                        AW: Yamada 91 srs-rr Schleifspuren

                        Ich weiss nicht wieviel Erfahrung du mit Nitro-Motoren hast, aber wie sich ein Motor anhört der gut bzw. schlecht läuft, ist schwer in Worte zu fassen!

                        Auf jeden Fall mal auf die Temperatur achten, ist ein guter Indikator!

                        Robert
                        Grüsse Robert
                        MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

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