YS 50 ST Regeldruck einstellen
Nachdem ich jetzt 3 Flugtage damit beballert habe einen neuen ST50 vernünftig ans Laufen zu bekommen, hier mal eine Frage an die Spezialisten.
Ich habe:
Raptor 50 Titanium
org Standarddämpfer vom TT, Druckanschluß verschlossen, werde mir einen anderen Dämpfer zulegen, aber brauche noch keine Höchstleistung
CP 15%
Kerze Enya3 u. OS8
Rückschlagventil kurz hinterm Motorgehäusedeckel, versucht mit und ohne Headertank.
Beide Schrauben Standard von 1,5 und 1,25 beginnend klickweise in beide Richtungen ohne Verbesserung.
springt eigentlich gut an, aber nach ca 15 Sekunden plötzliches Absterben, bzw beim Gasgeben in Startposition,(0 Pitch) Bei ca 1700 Umdrehungen plötzliches Absterben
Gasstösse werden erst angenommen dann stirbt er ab.
Kopftemperatur ca 80 bis 90 Grad
wenig Qualm
Meine Frage :
Kann es sein das der Regeldruck eingestellt werden muss, wenn ja wie?
Das RSVentil war sehr schwergängig, habe ich getausch, glaube gegen eins von Webra,(deutlich leichtgängiger)! Egal oder?
Ich will nur Rundflug, muss ich jetzt 30% CP tanken?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen
ps. wenn ich gewust hätte das der Motor so eine Diva ist hätte ich besser einen OS gekauft, aber nu hab ich ihn halt!
Gruß
Ralph
Ich habe:
Raptor 50 Titanium
org Standarddämpfer vom TT, Druckanschluß verschlossen, werde mir einen anderen Dämpfer zulegen, aber brauche noch keine Höchstleistung
CP 15%
Kerze Enya3 u. OS8
Rückschlagventil kurz hinterm Motorgehäusedeckel, versucht mit und ohne Headertank.
Beide Schrauben Standard von 1,5 und 1,25 beginnend klickweise in beide Richtungen ohne Verbesserung.
springt eigentlich gut an, aber nach ca 15 Sekunden plötzliches Absterben, bzw beim Gasgeben in Startposition,(0 Pitch) Bei ca 1700 Umdrehungen plötzliches Absterben
Gasstösse werden erst angenommen dann stirbt er ab.
Kopftemperatur ca 80 bis 90 Grad
wenig Qualm
Meine Frage :
Kann es sein das der Regeldruck eingestellt werden muss, wenn ja wie?
Das RSVentil war sehr schwergängig, habe ich getausch, glaube gegen eins von Webra,(deutlich leichtgängiger)! Egal oder?
Ich will nur Rundflug, muss ich jetzt 30% CP tanken?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen
ps. wenn ich gewust hätte das der Motor so eine Diva ist hätte ich besser einen OS gekauft, aber nu hab ich ihn halt!
Gruß
Ralph