stehe jetzt voll aufm Schlauch.
War am Wochenende fliegen. Der Ablauf wie immer ohne Probleme.
Bin einfach Mal gelandet und wollte wieder starten.
Doch da tat sich nichts. Der Motor nahm ganz normal Gas an und drehte hoch.
Er dreht so schnell hoch, dass man meinen könnte, dass er keine Last zum drehen bekamm. Und so war das auch.
Habe den Motor ausgebaut und konnte nix finden. Die Kupplung sah ganz normal aus und die Glock auch. Habe an der Glocke gedreht und wie erwartet packte diese das Hauptzahnrad.
Also kurz gesagt dreht der Motor und nimmt nichts mit was sich drehen sollte und das auf ein Mal. Zum Glück ist mir das nicht in der Luft passiert.
Zum Heli: Thunder Tiger Raptor 90 SE mit OS 91 SZ-H.
Als der Heli geschwebt hat höre ich nur ein Geräusch, was vorher nicht da war.
Es war ein hoher Ton und ging so: "tuuuuut, tuuuut, tuuuuut, usw" im abstand von ca. einer halben Secunde.
Die Kupplung ist grade 20 Flüge alt, von daher würde ich sie ausschließen, obwohl man nie weiss.
Hatte jemand schon so ein Problem*
Ich weiss nicht was ich machen soll, würd nur ungern wieder alles zerlegen.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß
DerMitDemHeli

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