Einstellen OS91RZ-H (Heckauslass)

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  • Looser27
    Senior Member
    • 15.08.2002
    • 1234
    • Thomas
    • MC Karken

    #1

    Einstellen OS91RZ-H (Heckauslass)

    Nachdem ich Laufgarnitur und Lager gewechselt hab, muß ich natürlich neu einlaufen lassen.

    Jetzt stellt sich mir nur die Frage des richtigen Vorgehens, denn hier scheint es jeder anders zu machen.

    Ich hab den Motor mit ner fetten Grundeinstellung (Haupt und Mitte je 2 U auf, Gemisch auf 12 Uhr) gute 3 Tanks durchlaufen lassen mit niedriger Drehzahl im Schwebeflug. Temperatur nach dem Abstellen jeweils 58°C (gemessen mit Onboard-Thermometer).

    Gestern dann einen Tank mit erhöhter Drehzahl bei gleicher Nadeleinstellung. Temperatur anschließend 60°C.

    Dann Haupt- und Mittelnadel je 2 Klicks zu und mit mittlerer und hoher Drehzahl (1600 und 1900min-1) einen Tank im Rundflug geflogen. Temperatur nach dem Fliegen 70°C am Kopf.

    Doch jetzt stellt sich mir die Frage, wie ich weiter zu drehen soll?

    Ohne es besser zu wissen, würde ich jetzt erstmal die Mitte noch weiter zudrehen, bis der Motor sauber läuft.

    Ich frage deswegen, weil die erste Laufgarnitur wohl nicht so gut eingelaufen war und die Temperaturen damals auch viel zu hoch waren.

    Als Sprit verwende ich Selbstmischung mit 18%ßl und 20% Nitro.

    Gruß

    Thomas
    Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!
  • JMalberg
    RC-Heli TEAM
    • 05.06.2002
    • 22636
    • J
    • D: um Saarbrücken drum rum

    #2
    AW: Einstellen OS91RZ-H

    Welches ßl und wie gemischt (Volumen- oder Gewichtsanteile)?

    Gemischnadel mit der Zeit etwas magerer, TL immer etwas magerer als Vollast.
    Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
    Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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    • tc1975
      Senior Member
      • 18.08.2008
      • 6766
      • Timo
      • MFG Tangstedt

      #3
      AW: Einstellen OS91RZ-H

      ...du sprichst jetzt aber nicht von dem HZ-R, oder?
      RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

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      • Looser27
        Senior Member
        • 15.08.2002
        • 1234
        • Thomas
        • MC Karken

        #4
        AW: Einstellen OS91RZ-H

        ßl ist Synthglow und gemischt ist über Volumen.

        Und nein ich rede vom RZ-H....der mit dem blauen Kopf (Heckauslass-Bruder des SZ-H).
        Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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        • Diver
          Senior Member
          • 28.10.2007
          • 1471
          • Andre
          • Ulm

          #5
          AW: Einstellen OS91RZ-H

          Moin,

          original Vergaser? Ich habe den mit dem Lötterle Vergaser und 2% Nitro mit 12% ßl in Betrieb. Da komme ich auf 90-120 Grad. Löppt so seit ca. 2 Jahren.

          Woran hast Du denn gemerkt das Du die Laufgarnitur wechseln mußt?

          Gruß aus Ulm, Andre
          Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

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          • Looser27
            Senior Member
            • 15.08.2002
            • 1234
            • Thomas
            • MC Karken

            #6
            AW: Einstellen OS91RZ-H

            geh mir wech mit Lötterle und ohne-Nitro....damit hab ich ja die erste Garnitur gekillt....
            Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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            • Diver
              Senior Member
              • 28.10.2007
              • 1471
              • Andre
              • Ulm

              #7
              AW: Einstellen OS91RZ-H

              Zitat von Looser27 Beitrag anzeigen
              geh mir wech mit Lötterle und ohne-Nitro....damit hab ich ja die erste Garnitur gekillt....
              ups
              Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

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              • Looser27
                Senior Member
                • 15.08.2002
                • 1234
                • Thomas
                • MC Karken

                #8
                AW: Einstellen OS91RZ-H (Heckauslass)

                nicht bös gemeint.....nur wenn ich das, was ich heute weiß damals gewußt hätte.....hätte ich das NULL-Nitro-Experiment nie gemacht....
                Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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                • Diver
                  Senior Member
                  • 28.10.2007
                  • 1471
                  • Andre
                  • Ulm

                  #9
                  AW: Einstellen OS91RZ-H (Heckauslass)

                  Zitat von Looser27 Beitrag anzeigen
                  nicht bös gemeint.....nur wenn ich das, was ich heute weiß damals gewußt hätte.....hätte ich das NULL-Nitro-Experiment nie gemacht....
                  Moin,

                  klär uns auf. Was hatte bei Dir nicht funktioniert? Bei mir funzt das ohne Probleme mit dem null Nitro und Lötterle.

                  Zur eigentlichen Frage:
                  Da würde ich die Grundeinstellung so machen wie die Anleitung des Vergasers es vorschreibt, bzw. so fett einstellen das die Kiste kaum abhebt.

                  Dann immer magerer bis er normal schwebt. Damit ein paar Tanks rumeiern. Dann die Tests mit Vollpitch und Vollgas auf Durchzug machen. Immer schön sehen das die Rauchfahne und das Geräusch ok sind.

                  Dabei mache ich mir eigentlich nie Gedanken um die Temperatur. So lange es die 90-120 Grad nicht übersteigt.

                  So long, Diver
                  Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

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                  • Looser27
                    Senior Member
                    • 15.08.2002
                    • 1234
                    • Thomas
                    • MC Karken

                    #10
                    AW: Einstellen OS91RZ-H (Heckauslass)

                    Ich hab die Temperaturen trotz sehr fetter Einstellung nie wirklich in den Griff bekommen (eigentlich immer über 120°C). Jetzt, mit 20 % Nitro ist das vorbei und ich hab Temperaturen um die 100°C. Als die dann wieder angestiegen sind ( > 120°C), hab ich Lager und Laufgarnitur gewechselt.
                    Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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