hallo liebe gemeinde :-) wollt mal fragen ob von euch einer mit einer gas/pichkurve fliegt..also zum starten und für den rundflug fliegt, hab mal gehört das ginge.wenn ja was muss ich dabei beachten ? hab die FF10 + raptor50 (os-hatori-dämpfer)
Hallo klex
natürlich geht das, ich fliege auch so, habe 3 Flugphasen programmiert
1. Flugphase, Rundflug mit -6 +12 Pitch
2. Flugphase, 3D mit +/-12 Pitch
3. Flugphase, Auro -6 +14 Pitch
gestartet wird im Rundflug, beim Fliegen wird über einen Kippschalter auf 3D umgestellt,
zum Landen einfach wieder umstellen auf Rundflug.
Gruss
Iron Eagle
danke erstmal für die hilfe...mir ist klar das es 2 kurven geben muss...mein problem ist eigendlich wenn ich von IDL1 auf IDL2 umschalte , hab da bedenken das der heli dabei in die höhe schiesst. mir wurde mal gesagt das ich am boden umschalten solle wenn ich 0 grad pitsch habe ...gute lösung ?
Für das "weiche" Umschalten der Drehzahl kannst du bei Verbrennern im Sender eine Verzögerung für den Gaskanal einstellen. Bei E-Helis sollte es der Regler selbst machen, dann ist eine Verzögerung vom Sender mWn sogar schlecht, da manche Regler dann etwas seltsam reagieren.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
Bei mir haben die werte aus dem link auf anhieb gepasst.Ich hatte auch den os50 und beim umschalten auf idle up2 ist der heli so gut wie gar nicht hochgeschossen ;-).Probier es doch einfach mal so.
aus Sicherheitsgründen, da mein Sender keinen Gaslimiter hat, verwende ich verschiedene Gaskurven via Flugphasenschalter.
Für das Starten eine Phase bei welchem der Vergaser nicht weiter als Leerlauf aufmacht.
Für das Abheben eine normale Gaskurve
Für den Flug dann eine V-Kurve
so hab bei "verzögerung" wert eingestellt ...das gasservo geht langsam auf ...den selben wert übernehm ich das für pitsch(?)
Lass das bitte bei Pitch sein mit "Verzögerung", manche Fernsteuerungen haben ein seltsames Verhalten für den verzögerten Kanal. Zudem ist schon durch die verzögerte Drehzahlumschaltung auch Pitch etwas verzögert beim Fliegen.
Mach die Pitchkurve überall gleich oder zumindest am ßbergabepunkt etwa gleich.
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Für das "weiche" Umschalten der Drehzahl kannst du bei Verbrennern im Sender eine Verzögerung für den Gaskanal einstellen. Bei E-Helis sollte es der Regler selbst machen, dann ist eine Verzögerung vom Sender mWn sogar schlecht, da manche Regler dann etwas seltsam reagieren.
Die Verzögerung greift dann aber nur beim Umschalten und nicht im normalen Flug, oder? Gibt es da einen Richtwert für die Verzögerung mit dem man mal anfangen kann?
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