hallo zusammen.
ich habe ein kleines problem.
ich habe eine uni tunning mechanik bekommen und habe probleme diese zu starten.
das problem liegt daran, es befindet sich ein vergaser am hinteren teil des kurbelwellen gehäuses und nicht an der normalen stelle wie gewohnt.
ich habe keine beschreibung dieses vergasers und immer wenn ich versuche zu starten ist dieser ziemlich schnell abgesoffen. wer kennt diesen vergaser u. weiss wo ich für diesen oder andere tüpen eine gebrauchsanweisung bekomme.
kennt sich einer von euch damit aus.
kennt einer das problem.
wie weit sollte mann die düsennadel herausdrehen.
wie weit sollte der vergaser geöfnet sein zum starten.
es ist ein webra 61 verbaut, welchen starter benutzt ihr dafür, villeicht liegt es daran, das mein starter zuwenig pauer bringt, und ich somit zuwenig kompression bekomme.
bin für hilfreiche antworten u. vorschläge offen.
mfg marco
ich habe ein kleines problem.
ich habe eine uni tunning mechanik bekommen und habe probleme diese zu starten.
das problem liegt daran, es befindet sich ein vergaser am hinteren teil des kurbelwellen gehäuses und nicht an der normalen stelle wie gewohnt.
ich habe keine beschreibung dieses vergasers und immer wenn ich versuche zu starten ist dieser ziemlich schnell abgesoffen. wer kennt diesen vergaser u. weiss wo ich für diesen oder andere tüpen eine gebrauchsanweisung bekomme.
kennt sich einer von euch damit aus.
kennt einer das problem.
wie weit sollte mann die düsennadel herausdrehen.
wie weit sollte der vergaser geöfnet sein zum starten.
es ist ein webra 61 verbaut, welchen starter benutzt ihr dafür, villeicht liegt es daran, das mein starter zuwenig pauer bringt, und ich somit zuwenig kompression bekomme.
bin für hilfreiche antworten u. vorschläge offen.
mfg marco