joar, kannste, wie gesagt probiers mal mit der einstellung zuerst, dan kannste ja danach etwas zudrehen 1-2 klicks. würde aber nur die volllast dan zudrehen. Du hängst ja eher weniger im teillast berreich rum denk ich mal. Auser du machst starkes 3d gebolze Da is ne gute teillast einstellung wichtig damit er schnell wieder drehzahl aufbaut bei einbruch.
so war heut fliegen, allerdings bei -8 grad. einstellungen waren leerlauf auf 13 uhr, teillast auf 1,4 und vollast auf 1,5. bei ca. 1700 umdrehungen pendelte das heck noch mega, dann bei ca. 2000 gings dann mit dem heck. motor war natürlich kalt, kein wunder bei den temperaturen. sprit weiterhin rapicon 15. gruß denk da geht noch was richtung magerer.....
SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........
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