YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

[Helijupp]

Hallo,

habe jetzt schon mehrmals die SuFu bemüht aber was man da an Tipps bekommt über den Motor ist doch sehr übersichtlich

Wollte mal einfach paar Vergasereinstellung die ihr so fliegt hören....am besten mit 20% Nitro Sprit.

Können natürlich auch Einstellungen vom normalen SR sein, denke da gibt es keinen großen Unterschied zu den Einstellungen...

Kommen vom Redline über den 55 HZ zum YS56...wie messt ihr die Temperatur bei diesem Triebwerk im Kurbelwellengehäuse? Ich bekomme da keinen Finger rein wegen dem Druckschlauch....oder messt ihr einfach die Temp. am Kühlkopf?

Habe jetzt gut 6 Flüge mit dem Motor runter und bin von der Laufruhe doch sehr angetan...habe jetzt keine akuten Probleme, sondern wollte mal hören wie ihr das mit dem Motor handhabt, da er doch etwas anders als ein O.S. einzustellen ist

Gruß
Andi

[siliconsensing]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Bin mit dem Motor auch seehr zufrieden

die Nadeln hab ich etwas magerer als lt. Anleitung , etwa 2-3 clicks
die mittlere ist sehr sensibel, da machen 3 clicks schon eine Menge aus
hab den normalen SR und fliege
30%Rapicon mit 50% Methanol gestreckt

geht super!

[Helijupp]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Hast du an der Leerlaufnadel auch rumgeschraubt?
Also Vollast 1 Umdrehung - 2klicks?? und Teillast ebenso?
Wenn ich Vollast unter 1 Umdr. gehe wird er mir zu warm...
Fliege momemtan Vollast 1 Umdr. + 2-3klicks und Teillast halte Werkseinstellung - 3 4 klicks oder so...

Gruß
Andreas

[siliconsensing]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Leider kenne ich die absolut Werte der Nadeln nicht weil ich die nach der Aug&Ohr&Finger Methode einstelle

Volllast so lange magerer drehen bis er nicht mehr koxxzt bei Vollpitch.

Die Mitte so dass er am KW Deckel lauwarm wird dann passt das meist!

LL ist nicht kritisch, sollte nur beim herumtragen nicht ausgehen!

Das einstellen ist super leicht bei dem Motor, wenn er noch viertaktet einfach solang magerer bis er das nicht mehr macht und passt!

[Helijupp]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Merci...für die Infos...habe mit meiner Einstellung auch sehr gut gelegen

Habe eben mal mit R. Feil telefoniert, war sehr informativ und ich möchte Euch die Infos nicht vorenthalten.
Er sagte mir, dass der Optifuel in meinem Fall 20% sehr scharf ist und das ßl (glaube Klotz ßl ist da drinne?) relativ hohe Viskosität hat und man die Vollast ruhig fetter drehen sollte...bin jetzt mal für den Anfang bei 1,2 Umdrehungen.
Die Teillast sollte zwischen 1,5 und 1,75 Umdrehungen liegen und erst dann an der LL rumstellen wenn der Rest passt...was ich aber eh nicht tun werde, weil der Leerlauf absolut geil ist so wie er ist...
Klar die Sache mit dem Kurbeldeckel habe ich auch immer so gehandhabt der Kopf des 56SR sollte an der Referenzstelle nicht mehr als 110°C haben!
Die Enya 4 wäre im SR-RR die optimale Kerze...
Wichtig ist und das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen mit dem OS 55HZ, wenn man mal ein WE nicht fliegt dem Motor paar Tropfen Afterrunöl gibt (auf Alkoholbasis)...ist beim Yamada wirklich sehr easy Druckschlauch ab Zeux rein und Motor paar mal drehen lassen...
Der Sprit ist wohl recht aggresiv, so dass es nach kurzer Zeit zu Ablagerungen am Lager und deren Kugeln gibt und es dann nur noch eine Frage der Zeit ist, bis das Lager hinüber ist...
Hatte meinen letzten richtig derben Lagerschaden im 55HZ, als ich die Kiste fast 3 Wochen lang hab stehen lassen, dann ging nach 2 Minuten Flug nix mehr

So bin jetzt wieder ein ganzes Stück schlauer und hoffe die Mitleser auch

Gruß
Andreas

[Fabian]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

hi,
hab bei meinen ys 56 die volllast auf 1.3 und teillast werks.-3 sprit rapi. 30%
Temp. 95-100
pitch ich voll an zieht er es sauber durch hab ich dann nen lastwechsel zb. tic toc bricht er mir ein..

was könnt würdet ihr machen?
kerze is ne os8

[NlCO66]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Du hast den Motor doch grade erst bekommen, oder?
Lass ihn doch erstmal vernünftig einlaufen, der wird schon gut gehen.
Gruß
Klaus

[Helijupp]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Joh der Ys56 braucht schon paar Liter bis der richtig gut geht, war mit dem Motor sehr zufrieden muss ich sagen...
Am besten ging er mit der Enya3-->Enya4 ging gar nit war die RR Version mit nachgearbeiteten Kerzensitz
OS8 ging auch ganz gut...

Wenn du sauber von in die verschiedenen Drehzahlen schalten kannst, ohne dass der Motor hängen bleibt, die Temperatur stimmt und er sauber zurück in Leerlauf fährt dann is er richtig eingestellt, aber dass hört man auch-->ich freu mich schon auf meinen YS91
Gruß
Andi

[Fabian]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

hab ja schon 4l durch

LG
Fab

[Helijupp]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Joh nach 10l is der schön frei ;-)

würde ihn etwas fetter stellen und mittelnadel etwas magerer-->musst du halt probieren und hören...

Gruß Andi

[Fabian]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

ok..

also d.h zb. die high nadel 1.3 und die hover nadel auf 1.5? versteh ich das richtig? ist nur ein beispiel!

[Helijupp]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Ja zum Beispiel ;-)

[Tim V]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Hallo Leute haben einen Nagel neuen YS 56 SR RR.
Und fliege 30% Rapicon.
Welche einstellungen der Nadeln soll ich für das einlaufen benutzen?


MFG Tim Vöge

[Helijupp]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Janz easy...einfach mit den Werten aus der Anleitung starten und damit dei ertsen paar Flüge absolvieren....anschließend klickweise magere drehen und ran tasten und dran denken bei YS Motoren steht die TL wesentlich fetter als die VL...

Gruß
Andi

PS:ach so und standgas würde ich erst zum Schluß optimieren ;-)

[Tim V]

AW: YS 56SR-RR Vergasereinstellung?

Wie viele Tanks muss ich fliegen bis ich ein wenig belasten kann?