OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

[tc1975]

Hallo,

fliege den OS91 mit dem Hatori 939 Muffler und Rapicon 15.
Habe jetzt endlich mal vernünftig die Drehzahlen per Regler so eingestellt wie ich sie haben wollte: Idle 1 ist bei 1750rpm und Idle 2 bei 1980rpm.
Aus dem erfliegen heraus stellt sich mir folgende Frage: wenn ich in Idle2 fliege läuft der Motor super, bricht nicht ein und läuft sehr weich.
Beim umschalten in Idle1 jedoch wirkt der Motor dann wie zugeschnürt, verschluckt sich, bricht ein bei Steigflügen, etc... Also dann ja offensichtlich zu fett - möchte nun aber gerne beide Drehzahlen nutzen - Idle 1 für Rundflug und Soft 3D wie Loops und Rollen sowie Basics; Nose In und Rückenschweben . Idle 2 dagegen um auch mal TicTocs und ähnliches zu machen.
-->wie also den Motor am besten abstimmen*

Einstellungen am Vergaser: VL 1,6 - TL 1,5 - LL 12 Uhr
Kerze ist eine OS8, hinteres Lager Hybrid und 0,4 Kopfdichtung

[Klaus Strier]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Hey,fliege die gleiche Kombi wie du auch mit 15% nitro und Carbulinöl.
VL 2,TL 1,Leerlauf 12 Uhr,Temperatur ca 120 Grad

Grüsse
Klaus

[tc1975]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

...sonst keiner ne idee oder vorgehensweise? bin heute auf TL 1,5 minus 3 klicks und VL 1,5 minus 2 klicks runter - immer noch ähnlich aber schon besser - habe nur angst das der motor zu heiss wird wenn ich noch weiter zudrehe...

[detonator]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Hallo

Hast Du ein Thermometer am Motor dran ? Ich bin mit meinem 91er HZ auch noch am einstellen.

Ich habe:

VL 2U offen - 15 Klicks zu was ja 1,5 + 1 Klick bedeutet
TL 2U offen - 18 Klicks zu was ja 1,5 - 2 Klick bedeutet

Meiner Meinung nach dürfte TL noch etwas magerer sein - weil am Boden beim Hochbeschleunigen sich der Motor auch noch leicht verschluckt. Patentrezept gibts net sagen meine Kollegen aus dem Verein - man muß es sich selbst erfliegen.

Mein Motor hatte am Kopf nach 7 min Flug mit 1950 UPM gerade mal 87°C bei ca. 27°C Außentemperatur. Fliege Optimix Mischung aus 12% und 20% je 1Teil.


Ich werde wohl Klick für Klick noch ein wenig magerer drehn und das Setup "erfliegen".


Grüße
Stefan

[randyandy]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Solange er sich nur beim hochlaufen verschluckt, ist das auch nicht so tragisch. Wenn er bei den gewünschten Drehzahlen ordentlich läuft und durchzieht ist doch alles palletti.

[flyingchris1987]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Meistens hat man den optimalen Punkt sogar gefunden, dass sie beim Hochlaufen leicht schlucken, dann gehen die YS's z.B. wie die Hölle ...

[tc1975]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

...wenn ich aber nun bei 1780 rundflug gemütlichen mache, welche nadel greift dann bzw ist dann hauptsächlich im einsatz?

[flyingchris1987]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Beide ...

die Volllastnadel regelt halt, wenn der Vergaser weit auf ist und die Teillast halt das was darunter kommt... oder gibst du beim Fliegen nie Vollpitch?!

Nicht verzweifeln, mit der Zeit & Erfahrung bekommt man ein Gefühl dafür...

[detonator]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Was mich als "Methanolneuling" noch interessieren würde:


Mein Rex 700 hat mit Gaskurve 85-75-70-75-85 schon ordentlich Leistung.

Kann man denn auch eine Gaskurve die bei Vollpitch 100% Vergaseröffung hat fliegen ? Ich meine, daß die Drehzahl schon jetzt mit 1.950 UPM für einen 700er ganz schön hoch ist.

Den RCE 600 will Ich eigentlich erst aktivieren wenn der Motor auch ordentlich läuft.

Meine allererste erfolgreiche AR-Landung habe Ich schon hinter mich gebracht, weil der Motor ausging..............



Gruß
Stefan

[siliconsensing]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Vollpitch 100% Vergaseröffung , so geht das

sonst hast du nur 85% Leistung!

[detonator]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Vollpitch 100% Vergaseröffung , so geht das

sonst hast du nur 85% Leistung!

Ist eigentlich logisch.............. wie dumm von mir. Werde es am kommenden
WE mal probieren.


Grüße

[detonator]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Geht wie die Wutz ......................


Danke !

Grüße
Stefan

[Helicop]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Hi @ all

Möchte mich hier mal einklinken.
Habe kürzlich auch ein Hatori 939 bekommen und möchte es im T-Rex 700 mit dem Align 91 H Motor einsetzen. Hatte vorher einen Zimmermann Kompaktdämpfer von 0-30% Nitro drauf.
Fliege 10% Nitro und 15% Synthglow. VL 42 Klicks, TL 42 Klicks, LL 12 UHR, Drehzahl 1850 U/min
Temp. 127 Grad. Dann Leuschner Tuning mit Hybridlager und zusätzlichem hinteren Kühler, + G-Force Lüfterrad und gleichm Sprit mit dem Hatori nun 144 Grad.......das ist natürlich vieeel zu heiß.!!!!
Gut die 42 Klicks entsprechen gerade mal etwas mehr als eine Umdrehung offen. bin also in dem Fall viel zu mager und werde wohl noch etwas auf machen müssen.

Meine Frage ist nun bei dem 939, bei welcher Drehzahl haltet Ihr euch so auf. Laut Anleitung vom Hatori 939 entfaltet der Dämpfer bei Drehzahlen zwischen 11000 bis 14500 U/min die meiste Leistung. Darüber hat er nicht mehr Leistung als ein normaler Dämpfer....(jedenfalls steht das so in der Anleitung...)
Das heißt beim T-Rex 700 und dem ßbersetzungsverhältnis von 8,2 bekomme ich bei einer Motordrehzahl von 14500 U/min gerade mal 1768 U/min am Kopf. Viele hier im Forum fliegen aber meistens mit Drehzahlen so um die 1850 und höher. Also ausserhalb des eigentlichen Leistungsbereiches des Hatori. Gibts denn da keine Leistungsdefizite und Temperaturprobleme oder ist das nicht so wild mit der Drehzahl und man kann auch ruhig mit Drehzahlen jenseits der 1800 U/min fliegen.

Bin mal auf eure Kommentare gespannt.

Viele Grüße

[detonator]

AW: OS91 HZ - bei welcher Drehzahl abstimmen?

Hallo


Ich habe jetzt beide Nadeln exakt 1,5 Umdrehungen offen - und habe so um die 1.900 UPM am Kopf. Damit geht das Teil sehr gut und er zieht 12° Pitch auch durch. Fliege 8 min und brauche rund 500 ml. Temperatur gestern bei 29°C Außentemperatur 104°C - kein 3D aber flotten Rundflug mit Vollpitch sowie Loops, Turns und Steigflüge bis in die Stratosphäre

Werde nochmal mit niedrigerer Drehzahl um die 1800 probieren aber drunter will Ich gar nicht gehen - bei 1700 ist er für meine Begriffe schon zu schwammig. Bei Schwebedrehzahl die bei ca. 1550 liegt eiert er ja sogar schon leicht.



Grüße
Stefan


P.S.: Hatte auch schon 2.100 U am Kopf -da war er mir aber schon zu giftig.