Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

[_Tobi_]

Servus Leute...

Hab hier nen 55HZ, der nach nem Motorschaden wieder fit gemacht werden soll...

Nun frag ich mich, welche Anforderungen an die Oberfläche des Zylinderkopfes zu stellen sind. Sie ist nicht mehr grade glatt und vereinzelt sind Teile - wohl vom Kolben - quasi mit der Oberfläche verschmolzen. Kann und wenn ja, was sollte man da noch machen oder is das Ding fertig*

Vielleicht kann ja jemand, der davon Ahnung hat, sich mal die Bilder anschauen und was zu sagen...

Danke schonmal!

Greetz Tobi

[GhostflyerBA]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Ich persönlich würde es nochmal probieren. Solang die Dichtfläche nichts hat. Aber unbedingt vorher die Teile , die vom Kolben stammen entfernen!Vor allem das Teil das so absteht!

[scrat]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Sehe ich auch so. Die Fremdkörper mit Dremel vorsichtig rauspolieren, Dichtfläche nicht beschädigen und versuchen. Sieht doch sonst nicht schlecht aus.

[7719andreas]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Ich persönlich würde es nochmal probieren. Solang die Dichtfläche nichts hat. Aber unbedingt vorher die Teile , die vom Kolben stammen entfernen!Vor allem das Teil das so absteht!

Somit ich auch, aber bitte alle Verschleißteile tauschen.
Lager ?
Dichtungen vom Vergaser?
Zylinderkopfdichtungen ?
Schrauben ? Drehmoment ?
Laufbuchse ?
Kolpenring ?

Woher kommt das ?


So long,
keep distance

Andreas

[jan_wen]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Hallo

Bischen abschmiergeln und gut ist

Gruß

Jan

[siXtreme]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Vielleicht kann ja jemand, der davon Ahnung hat, sich mal die Bilder anschauen und was zu sagen...

Wer hat diesen Motor, nach dem er beschädigt, wurde wieder zusammengeschraubt ohne zu säubern?

Man kann am dritten Bild, am oberen Bildrand, genau erkennen, daß ein Bruchstück mit eingeklemmt wurde auf der Dichtfläche! Der Messingring (Dichtung) wurde dabei zerstört.

Vermutlich wurde am Platz der Zylinderkopf abgenommen und einfach wieder draufgeschraubt nachdem die Metallteile entfernt wurden (wenn überhaupt) im Brennraum...

Das ist keine Fachmännische Reparatur!

Ich tippe mal auf Lagerschaden. Vermutlich wurde beim Betrieb des Motors das rasselnde Geräusch vernachlässigt, bis sich das Lager zerlegt hat.
Es kündigt sich meist an, so daß man es hören muß im Standlauf!

Evtl. hat sich eine kleine Klammer gelöst, die sich im Bereich der Kugeln befindet.
Oder auch eine Kugel ist geplatzt.

Da hilft nur Motor komplett! zerlegen, alle Teile, sowie Vergaser reinigen, und so wie es sich gehört mit neuen Lagern wieder zusammenbauen.
Ein neuer Dichtring schadet auch nicht.
Die kleinen Krater am Brennraum am Zylinderkopf kann man vernachlässigen, sofern sich davon keine Brösel lösen können.

Sollten Riefen am Kolben, Laufbuchse oder Pleuelauge sein, besser noch mal mit Bild hier nachfragen.
Am wahrscheinlichsten ist der der Kauf von Neuteilen, nach meiner Beurteilung der oberen Bilder.

Gruß Robert

[_Tobi_]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Ich dank euch schonmal recht herzlich für die Hilfe Leute !!!

Der Vollständigkeit halber:
Der Motor ist bereits zerlegt und vor Threaderöffnung stand schon fest, dass Kolben, Kolbenring, Buchse, Kopfdichtung und Lager durch Neuteile ersetzt werden. Wäre auch ein neuer Zylinderkopf fällig gewesen, hätten wir wohl auf die Reparatur verzichtet.

Deshalb meine Frage...

Und direkt noch eine hinterher, wenn wir schon dabei sind :

Es wirkt sich also nicht auf die Performance aus, dass die Oberfläche der Innenseite des Kopfes nun rau ist?

Greetz Tobi

[siXtreme]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Na dann ist´s ja OK.

Ich denke es ist keine Beeinträchtigung zu erwarten wegend es Zylinderkopfes.

Gruß Robert

[GhostflyerBA]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Eben, das setzte ich voraus das alles getauscht wird.

Ach und der Motorlauf wird dadurch nicht beinträchtigt da da oben nix "strömt" sondern kontrolliert explodiert.

Ich dank euch schonmal recht herzlich für die Hilfe Leute !!!

Der Vollständigkeit halber:
Der Motor ist bereits zerlegt und vor Threaderöffnung stand schon fest, dass Kolben, Kolbenring, Buchse, Kopfdichtung und Lager durch Neuteile ersetzt werden. Wäre auch ein neuer Zylinderkopf fällig gewesen, hätten wir wohl auf die Reparatur verzichtet.

Deshalb meine Frage...

Und direkt noch eine hinterher, wenn wir schon dabei sind :

Es wirkt sich also nicht auf die Performance aus, dass die Oberfläche der Innenseite des Kopfes nun rau ist?

Greetz Tobi

[Aussenläufer]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Es wirkt sich also nicht auf die Performance aus, dass die Oberfläche der Innenseite des Kopfes nun rau ist?

Greetz Tobi

hi tobi,
wenn du möchtest polier ich dir auf der drehank den kopf ein bischen

ok, keine grundsatzdiskussion ob rau oder glatt!

vg
ralf

[Gaugi]

AW: Kann dieser Zylinderkopf noch verwendet werden?

Doch mit so einem Kopf wird es die Performance nicht verbessern,sonndern es wird woll was schlächter werden.
Ich würde denn Kopf überarbeiten und wenn man drann ist dann noch den Brennraum anpassen.
Gruß
Gaugi