Ich weiss jetzt nicht, ob es schon einmal berichtet wurde, aber die doppeltbestückte BK (zwei PHT2) ist schon sehr schick. Hat da jemand noch mehr Daten, gerade zur Mechanik
BK mit zwei PHT2
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Gero Adrian
BK mit zwei PHT2
Moin
Ich weiss jetzt nicht, ob es schon einmal berichtet wurde, aber die doppeltbestückte BK (zwei PHT2) ist schon sehr schick. Hat da jemand noch mehr Daten, gerade zur MechanikStichworte: -
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Meik
AW: BK mit zwei PHT2
Da Frage ich mich warum man so etwas aufwendiges macht wenn doch die SPH 5 die vierfach Leistng schon alleine bereitstellt *?
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Gero Adrian
AW: BK mit zwei PHT2
Moin
ha - nahe am Original. Leistung: mit der Doppellösung stehen dann 2x2,7 gegen 8 kW und das ist dann auf PHT3 Niveau. Weiterhin lassen sich die beiden kleinen Dosen deutlich besser platziern als der grosse Koffer
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AW: BK mit zwei PHT2
Hallo,
hier die ersten Bilder von der PHT2-T2.
Viele Grüße
JürgenAngehängte Dateien
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maxx2504
AW: BK mit zwei PHT2
Hi !
ich hab zwar keine Ahnung von Turbinen...aber die Mechanik macht Lust auf mehr
Echt Hammer !
Gruss Micha
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AW: BK mit zwei PHT2
Ach du sch.... das ist besser als Viagra
Vergesst Playboy, Youporn, usw.......DAS ist geil 
Wow, was ein Gerät *Gänsehaut*Gru�
Steffen
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AW: BK mit zwei PHT2
Hallo Jürgen,
vielen herzlichen Dank für die schönen Bilder - das ist ja vom FEINSTEN, sieht echt EDEL aus.
Technik die Begeistert
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AW: BK mit zwei PHT2
Also das ist schon abartig GEIL.
Es ist schon echt interessant, wie sich die Technik im Eilverfahren weiter entwickelt.
Leider auch der Preis.
Gruß Frank
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Schoppy
AW: BK mit zwei PHT2
Für welchen BK ist die PHT2-T2 gedacht? Vario oder Schlüter?
Gruß Sascha
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AW: BK mit zwei PHT2
Hallo,
die PHT2-T2 ist für Hubschrauber in der 2-Meter-Klasse gedacht die im Original auch mit 2 Turbinen angetrieben werden, wie z.B. die BK117, EC135 oder Bo105.
Die Einbaumaße sind ähnlich einer PHT3 mit Ausnahme der Breite.
Der Preis...........
ich sag es mal so, in der Fernsehwerbung werden z.Zt. günstigere Kleinwagen angeboten 
Viele Grüße
Jürgen
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Meik
AW: BK mit zwei PHT2
Sieht schön aus das Teil macht bestimmt mehr Lärm wie ein Jet.
Da kommt dan gar kein Rotor Geräusch mehr hervor.
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Sycorax
AW: BK mit zwei PHT2
Ich hab die BK heute in Sinsheim bei JetCat am Stand gesehen. Ist schon Klasse gemacht. Sinn macht das Ganze eigentlich nur, wenn man die Redundanz nutzen kann und eine PHT-2 alleine ausreichen würde um den Heli in der Luft zu halten.
Wenn ich überlege, daß die PHT-2 alleine schon lauter ist als eine PHT-3, dann frag ich mich wie der Lärmpegel bei 2 PHT-2 aussieht und ob man da nicht Probleme mit einem Lärmpass bekommt. Ansonsten natürlich eine richtig schicke Technik.
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AW: BK mit zwei PHT2
Hallo Jürgen,
ne schicke Konstruktion.....Respekt.
aber: was ist denn das für ein Rotorkopf? Der hat mich schon letzte Woche in Sinsheim irgendwie angelacht. Bin leider nicht dazugekommen mal nachzufragen woher der stammt.
Gruß
Thomas
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