Hallo Zusammen,
lt. Vario soll eine Kopfdrehzahl von max. 962U/min an der Bell UH D1 mit 2,36M Rotordurchmesser anliegen. Das wäre dann die Variante 950 (mit Drehzahl 963 -1026). Es gibt noch die Variante 900 (mit Drehzahl 852 - 888). Die theoretische Überlegung, die 900er Variante hätte mehr Drehmoment / besseren Wirkungsgrad,
müsste aber wohl mit etwas mehr Pitch geflogen werden bzw. durch die niedrigere Drehzahl wohl etwas schwammiger bzw. bei Wind wäre etwas mehr Drehzahl besser. Hätte die Wahl einer gebrauchten PHT3-3 mit 900er Drehzahl. Aber mit Umbau würde sich das wohl nicht lohnen. Wie ist da eure Einschätzung, mit welcher Konfiguration fliegt ihr die Bell UH D1 ?
Gruß Bernd
lt. Vario soll eine Kopfdrehzahl von max. 962U/min an der Bell UH D1 mit 2,36M Rotordurchmesser anliegen. Das wäre dann die Variante 950 (mit Drehzahl 963 -1026). Es gibt noch die Variante 900 (mit Drehzahl 852 - 888). Die theoretische Überlegung, die 900er Variante hätte mehr Drehmoment / besseren Wirkungsgrad,
müsste aber wohl mit etwas mehr Pitch geflogen werden bzw. durch die niedrigere Drehzahl wohl etwas schwammiger bzw. bei Wind wäre etwas mehr Drehzahl besser. Hätte die Wahl einer gebrauchten PHT3-3 mit 900er Drehzahl. Aber mit Umbau würde sich das wohl nicht lohnen. Wie ist da eure Einschätzung, mit welcher Konfiguration fliegt ihr die Bell UH D1 ?
Gruß Bernd
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