hat jemand schon Erfahrungen mit verschiedenen Turbinenölen und/oder Kraftstoffen (Diesel, Heizöl, Petroleum) gesammelt ?
Wir verwendeten bisher immer Jet-A1 Kerosin mit dem Shell Turbine Oil (Verhältnis 15:1 bei PJ-W und 20:1 bei JetCat). Die Turbinenschaufeln sowie Abgasrohre blieben mit dieser Kombination immer sehr sauber (Russablagerungen) auch die Abgastemperatur sowie Leistungsabgabe waren damit ganz gut. Meine Befürchtung ist, dass aufgrund der anderen Kohlenstoffkettenlänge, Diesel, Heizöl od. Petroleum einen ungleichmässigere Verbrennung bei gleichzeitig höherer Abgastemperatur zur Folge haben. Dies würde evtl. auch weniger Leistung und ein stärkeres verrussen bedeuten.
Wie sieht das mit anderen ßlen (z.B. 0W-40 vollsynth. Motorenöl) aus ? Wer kennt andere Turbinenöl-Hersteller als Shell ?

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