Ich würde gerne langsam in die Turbinenfliegerei einsteigen.
Dazu hätte ich einige Fragen.
Ist es ratsam einen Turbinentrainer gebraucht zu kaufen?
Auf was sollte man dabei achten?
Habe schon gelesen, das manche Ihr Modell mit ca. 10 Betriebsstunden abgeben- Ist das viel?
Kann man eigentlich die Auslese Daten Manipulieren?
Denn bei 50Stu. fallt ja ein Servis an. Was kostet eigentlich ein solcher Servis?
Mein vorgehen, wäre natürlich erstmal ein besuch bei Pöting, der ja Seminate anbietet.
Aber was meint Ihr zum kauf eines gebrauchten Trainers?
Grüßle Marco


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