Jet cat pht3 zerlegen

[diamondblack]

Ich hab da mal eine frage an die eingefleischten pht3 flieger.
Ich würde gerne mal nur die Turbine ausbauen um die lager der riementriebe zu checken.
Hat das schon mal jemand gemacht? Man muss ja die ganze pht3 mechanik zum service schicken.
Nur die turbine alleine geht ja nicht.

Danke für jegliche infos! Gerne such per pn

[NitroRex]

AW: Jet cat pht3 zerlegen

ein paar Schrauben sind ja ,,verblombt'' wen die beschädigt sind, wird wohl nichts mehr auf Kulanz ersetzt

[diamondblack]

AW: Jet cat pht3 zerlegen

Hab heute den Datenauszug von Jetcat bekommen zu der Turbine.
Sie ist 15 Jahre alt und das letzte service war 2017 mit einem Austausch eines Lagers an der Turbinenwelle. Ich denke das es dann wieder solch ein Lager ist. Werde die Powercat zerlegen und die mech einsenden und komplett lassen.

Danke

[NitroRex]

AW: Jet cat pht3 zerlegen

Das ist leider der Nachteil bei Jetcat, die ganze Mechanik muss mit. Ein Grund warum ich beim 2. Heli auf Jakadofsky wechselte, da muss nur die Turbine raus, da meine von den Stunden her fast jährlich zum Service muss.

[diamondblack]

AW: Jet cat pht3 zerlegen

ja das wäre vl eine alternative aber ist beim Powercat nicht möglich ohne alles neu machen bzw umkonstruieren. Und soviel komme ich gar ned zum fliegen das ich in einem Jahr auf 25h komme.

Aber das nervt schon etwas das stimmt. Leider ist auch die neune PHT3 nicht anders im konzept

[MWi]

AW: Jet cat pht3 zerlegen

Ein Lagerschaden an der PHT3 Turbine ist sehr gut hörbar, speziell beim Abschalten -jault- die Turbine laut. Gut beim Einschicken ist, alle Riemen werden dann auch getauscht, macht nach vier Jahren auch Sinn, egal wieviel gelaufen. Gerade weil Du ja im Powercat wahrscheinlich nur einen Riemen hast. Klar ist das Jaka-System überlegen, aber eben auch eine andere Preis- und Leistungsklasse.

[diamondblack]

AW: Jet cat pht3 zerlegen

Die Turbine wurde 2017 auf doppelriemen und Doppeltellerrad umgebaut. Aber ein jaulen hat sie nicht eher ein schleifendes geräusch bzw knacken. ist komisch zu beschreiben. naja gegen über der neuen PHT3 ist die Jada billiger was ich so sehe. Gut der Frame wie bei der PHT3 ist halt nicht dabei.

Egal ich werde meine neue PHT3 in die Powercat einbauen und die alte zum service.
Mir ist wichtig das das Teil ordentlich und sauber läuft!