Bei der Revision der Elektrik meiner Lama habe ich mir die Frage gestellt, wieviel Strom wohl über den Schalter zwischen Akku und ECU fliesst.
Nachdem ich im Netz nichts Genaues finden konnte, habe ich mal eine Messung gemacht und für Interessierte hier bereitgestellt.
Das Messdiagramm zeigt den Start der Turbine, aufgezeichnet mit einem IISI-TXE 150. Parallel dazu werden ein paar Daten der Turbinentelemetrie angezeigt.
Auffällig ist, dass es keinen Strom-Peak bei der letzten Kühlphase bei ca. 125 Sekunden gibt. Dies könnte ein Indiz dafür sein, dass der TXE-150 nicht alles mitbekommt. Die anderen kurzen Strom-Peaks bei 15, 85 und 105 Sekunden stehen mit ca. 200 Millisekunden Dauer im Log.
Erwähnenswert ist noch, dass die Turbine über Gasstart verfügt. Der Stromverbrauch bei Kerosinstart dürfte deutlich anders aussehen, so dass sich die Ergebnisse nicht übertragen lassen.
Hier noch die Bedeutung der Statuswerte:
"-off" = 0, "spin" = 1, "idle" = 2, "run-" = 3, "rel-" = 4, "acce" = 5, "heat" = 6, "stop" = 7, "cool" = 8, "lock" = 9, "runR" = 10, "fire" = 11
Nachdem ich im Netz nichts Genaues finden konnte, habe ich mal eine Messung gemacht und für Interessierte hier bereitgestellt.
Das Messdiagramm zeigt den Start der Turbine, aufgezeichnet mit einem IISI-TXE 150. Parallel dazu werden ein paar Daten der Turbinentelemetrie angezeigt.
Auffällig ist, dass es keinen Strom-Peak bei der letzten Kühlphase bei ca. 125 Sekunden gibt. Dies könnte ein Indiz dafür sein, dass der TXE-150 nicht alles mitbekommt. Die anderen kurzen Strom-Peaks bei 15, 85 und 105 Sekunden stehen mit ca. 200 Millisekunden Dauer im Log.
Erwähnenswert ist noch, dass die Turbine über Gasstart verfügt. Der Stromverbrauch bei Kerosinstart dürfte deutlich anders aussehen, so dass sich die Ergebnisse nicht übertragen lassen.
Hier noch die Bedeutung der Statuswerte:
"-off" = 0, "spin" = 1, "idle" = 2, "run-" = 3, "rel-" = 4, "acce" = 5, "heat" = 6, "stop" = 7, "cool" = 8, "lock" = 9, "runR" = 10, "fire" = 11