Welches Startsystem verwendest du denn ?
Ich habe auch ne PHT3 mit nun schon über 80 Betriebsstunden ( momentan beim 2.ten Service )
Ich hatte das mal mit dem Kerosinstartsystem:
1. Stell mal die Pumpenanfangsspannung ein klein wenig höher. Aber nicht zu hoch, da sonst Heisstart. Kleine Schritte wie z.B. von 200 mV auf 220 und so.
2. Ist die Einspritzdüse vom Kerosinstarter (der statt der Glühkerze ) sauber und frei ?
3. Probier vor dem Start mal mit demontierter Einspritzdüse mit dem Testmenü, Kerosin in ein Glas oder gergleichen zu befördern über die besagte Düse.
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