Mobile Jet Oil - Nervengift

[flotec79]

Servus,

vielleicht interessiert es ja jemanden. Hab ich gerade bei ARD gesehen.
Mobile Jet Oil wird auch erwähnt. Viele fliegen ja damit.

Hier die Wiederholungen -> http://programm.ard.de/?sendung=2872...688446&first=1

Wenn das eher in TV Dokus und Sendungen gehört dann bitte verschieben.

[Taumel S.]

AW: Mobile Jet Oil - Nervengift

Was ist jetzt das fume event genau? Die Anreicherung der Kabinenluft mit Schadstoffen passiert nicht ständig ein bisschen sondern in Form von Einzelevents? Versteh ich nicht...

Fume event - Wikipedia, the free encyclopedia
Contaminated Air In the Cabin and Cockpit Aviation Law, Brodkowitz Law

[garth]

AW: Mobile Jet Oil - Nervengift

Es ist seit Jahren bekannt, aber erst die 787 hat ein eigenes System zur kabinenluftversorgung. Alle Anderen benutzen Zapfluft aus den Triebwerken. Bei Undichtigkeiten gelangt ßlnebel in die Kabine. Das Problem ist aber das Additiv TKP, das als Nervengift wirkt, und bleibende Schäden verursacht.

Ich werds mir ansehen, ich habe teils bis zu 20 Flüge pro Jahr.

[running]

AW: Mobile Jet Oil - Nervengift

Laut diesem Artikel bleibt alles wie es ist. Es konnte in einer Studie nicht gezeigt werden, dass zwischen verunreinigter Atemluft und etwaigen Erkrankungen ein Zusammenhang besteht.

[Madness]

AW: Mobile Jet Oil - Nervengift

Für uns Modellbauer vielleicht auch wichtig das manche ßle aus der Manntragenden Fliegerei nicht dafür gedacht sind in Modellturbinen verbrannt zu werden.
Stichwort >Umlauföle< wie z.B. das AeroShell 500 oder 560

Ich flieg zwar Turbine nur in Jet´s und nicht im Hubi aber viele Hersteller empfehlen das Aeroshell als einziges ßL.

Auch ich habe es anfänglich aus Unwissenheit benutzt. Später auf ßle für Modellturbinen umgestellt. (Basisi 2-Takt Motoröle zur Verbrennung)

Wichtig hat zu wissen das man die Abgase möglichst nicht einatmet.
Was natürlich in der Zeit einen Reisefluges schlecht möglich ist wenn das in die Kabine des Flugzeuges "gepumpt" wird.

Grüße Frank

[spacebaron]

AW: Mobile Jet Oil - Nervengift

hallole
dass verbrennungsabgase nicht gesund sind weiss eigentlich jeder.
wer verbrenner fliegt sollte sich auch im klaren sein was er tut.
hab den bericht gestern auch gesehen. im grossen und ganzen gehts auch um das thema berufskrankheiten, die in dem thema nicht anerkannt werden.
ich werde trotzdem weiterhin in den urlaub fliegen wenn ich fliegen will.
es gibt im leben genügend andere risiken bei den wir nicht wissen was für schäden für uns entstehen könnten.
wer den bericht gesehen hat hat auch das verhalten der airlines mitbekommen. das finde ich eher vorwürfig wenns bekannt ist man aber was verschweigen will. vor allem dann wenn es nur um einen triebwerkhersteller geh.
was wir modellbauer beim verbrenner oder turbinefliegen einatmen......
möchte ich nicht unbedingt wissen. giftig ist mit sicherheit ..... alles
gruss