ich habe in meiner Vario Bell 412 (die kleine als Benzin-Version) bisher die Vario-Mechanik 1002/80 verbaut. Ich überlege auf eine PHT2 umzurüsten.
Wisst ihr, ob der bisherige Spantensatz immer noch passt, d.h. kann ich die beiden Mechaniken einfach tauschen, ohne den Spantensatz rausfräsen zu müssen. Passen insb. die vier Bohrungen am Boden? Für den Tank muss man von den Spanten seitlich etwas absägen, aber passen ansonsten alle Abstände etc.?
Gruß
Michael

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