Turbinen bei Extremer Kälte

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  • sunnyville
    sunnyville

    #1

    Turbinen bei Extremer Kälte

    Kurze Frage, da ich selber mit Turbinen noch keine Erfahrung sammeln konnte:

    Wie verhalten sie sich bei Minusgraden (Sagen wir -10C). Abgesehen davon dass das Starten wahrscheinlich nurmehr mit Propan und nicht mit Kerostart gehen wird, was ist noch zu beachten, bzw ist es überhaupt möglich?

    Danke schonmal im voraus!
  • Wolfgang_67
    Member
    • 07.06.2002
    • 910
    • Wolfgang

    #2
    AW: Turbinen bei Extremer Kälte

    Servus,

    also ich hatte gerade mit Gasstart bei ca. 0° - 5° plus so die Probleme.

    Seit Kerostart gibt es bei den Temp. keine Startabbrüche mehr.


    Gruß

    Wolfgang

    NS: Nach Wiederaufbau meiner CH53 hatte ich einen Probelauf im Januar bei -11° mit Kerostart kein Problem. Ob man bei den Temp. fliegen will, bzw. es dem Material zumuten möchte steht aber wieder auf einem anderen Blatt!

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    • sunnyville
      sunnyville

      #3
      Danke für deine Antwort!


      Gut, dass alles spröde wird ist klar. Aber mir Geht es jetzt vorrangig mal um den antrieb, also Turbine und ECU.

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      • etan30
        Member
        • 29.07.2001
        • 466
        • Ed
        • Venlo (NL)

        #4
        AW: Turbinen bei Extremer Kälte

        Ich hab den PHT-3 in meinen EC135 bereids mehrmals mit -5 geflogen und hab keinen problemen gehabt, wichtig ist zu beobachten auf lipo bei den Temp bereich.

        Mfg

        Ed
        Vario Lama Turbine, Jetranger Jetcat, Vario Alouette 3, Trex 700 Turbine, Vario Viper, TDR

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