Drehzahlüberschreitung bei M-Blades

[Patch30]

Hallo Zusammen,

bin am Bau einer Agusta A109 K2 (Rotordurchmesser: 1600mm).
Nun könnte ich M-Blades für den 4-Blattkopf übernehmen. Jetzt kommt der Hacken, im Zusammenspiel mit der PHT2 würde die Drehzahl um 10% überschritten werden (Empfehlung: M-Blades). Hat jemand Langzeiterfahrung mit dem Setup!? Wie gross ist das Risiko? Gibts ein Risiko?

Vielen Dank und Grüsse

Patrick

[Michael Vogler]

AW: Drehzahlüberschreitung bei M-Blades

Hallo Patrick,

ich würde da direkt bei Hersteller nachfragen.

Er ist sehr nett und hilfsbereit, dann weißt Du es genau.

http://www.m-blades.com

[Scaler67]

AW: Drehzahlüberschreitung bei M-Blades

Den Hersteller zu erst fragen ist immer die beste Lösung finde ich.
Er hat das Produkt ja entwickelt und weiß auch genau darüber bescheid ab wann es Kritisch werden kann oder wird. Bei Rotorblättern würde ich keine Experimente machen, das kann ziemlich ins Auge gehen

Grüße

[Roger]

AW: Drehzahlüberschreitung bei M-Blades

Hi Patrick,
was hast du denn für Drehzahl?
Ich würde mir bei den schweren M-Blades eher einen Kopf um den Kopf machen...
140 U/min sollten da Scale Bereich gehen.
Aber, der Hersteller ist da massgebend.

[Stephan Lukas]

AW: Drehzahlüberschreitung bei M-Blades

Hallo Patrick,

also ich denke mal, du musst dir wegen 10% keine ernsthaften Gedanken machen. Wenn du Scale fliegst, belastest du die Blätter ja weit weniger, als bei 3D. Und sie sind ja auch für 3D geeignet. Da sind einfach ganz andere Belastungen im Spiel. Ich bin damals die 600-er auch bis knapp 1.900 rpm geflogen (ich glaube, bis knapp 1.500 rpm sind sie zugelassen).

Aber frage nach, dann gehst du 100% sicher - und sage ihm, dass du sie ja für den Scale-Bereich brauchst ,

ich kenne ihn - er ist 'n feiner Kerl

Grüße Stephan