Ich suche einen flexwelle fur einen EC145 hab bereids seit 10 tage versucht HF zu erreichen aber da melded sich niemand. Wo konnte ich das sonst bestellen?
Mfg
Ed
Vario Lama Turbine, Jetranger Jetcat, Vario Alouette 3, Trex 700 Turbine, Vario Viper, TDR
sehr ungewöhnlich das sich HF nicht meldet. Der Georg ist aber auch umgezogen, die neue Nummer hast Du, oder?
Flexwellen gibt es auch bei SSM oder mal den Pöting anrufen.
Ja hab emails bekommen von einen midglied und Bernd und sogar HF. Leider hatte ich keinen Zeit und war wieder auf dienstreise so konnte nichts organisieren.
Franz hast du die welle selber auf den richte Laenge geschliffen?
Mfg
Ed
Vario Lama Turbine, Jetranger Jetcat, Vario Alouette 3, Trex 700 Turbine, Vario Viper, TDR
Ist es moeglich den welle heraus zu holen um zu sehen ob alles in ordnung ist und nachher wieder fest zu schrauben. Ich mochte gerne die welle uberprufen weil ich Sie selber nicht eingebaut haben.
Mfg
Ed
Vario Lama Turbine, Jetranger Jetcat, Vario Alouette 3, Trex 700 Turbine, Vario Viper, TDR
ja,an der Turbinen Seite lösen,dann mit dem Heckgetriebe rausziehen.Nach der
Kontrolle wieder die Welle fetten und einbauen.Das mache ich einmal im Jahr.
Wenn ich die Welle zu Wartungszwecken mal ausbauen sollte, verwende ich anschliessend eine neue, wegen der Anschlüsse. Denn die schwächste Stelle einer Flexwelle sind immer deren Anschlüsse.
Auch kostet die Innenseele ja nicht viel und schon darum würde ich die alte nicht mehr verwenden.
Dies wurde mir seinerzeit auch von Georg Maier so empfohlen. Er hatte schon Wellen von Kunden ausgebaut, welche bei Modellen mit fast 20 kg betrieben wurden und welche schon mehr als 20 Std. gelaufen hatten, die Wellen sahen alle so aus, als wären sie gerade eingebaut worden. Hatte also keinerlei Verschleissspuren.
Da gehen die Meinungn auseinander. Ich habe die Alu-Anschlussteile von HF verwendet, welche absolut perfekt passen und ebenso verarbeitet sind. Die Flexwelle wird darin mit Stiftschrauben fixiert.
Ich habe das Wellenende vorher gut entfettet, anschliessend habe ich das Ende, in der Länge, welche in den Alu-Anschlussteil kommt mit Loctite grün versiegelt. Das Loctite zieht schön in die Litze ein und diese spreizt beim anschliessenden Fixieren mit dem Madenschrauben nicht auf.
Natürlich habe ich die Madenschrauben auch mit Loctite gesichert.
Es gibt auch Leute, welche das Ende mit Lot verzinnen, wiederum andere die es verkleben und auch solche, die gar nichts dergleichen tun sondern einfach hinein ins Aluteil und Schrauben zu.
Sehr wichtig ist auch, das das Ende der Aussenhülle nach dem Ablängen sehr sauber nachbearbeitet wird und es hier keine scharfe Kannte gibt, welche die Welle verletzen könnte.
Zum Schluss noch dies: Eine gute Flexwelle ist praktisch wartungsfrei und lebt sehr lange, vorausgesetzt die Anschlüsse sind perfekt gemacht.
Ja, und Georg Maier baut eine ausgebaute Welle auch nicht mehr ein, sondern nimmt eine neue, dies wie ich bereits erwähnte, wegen den Anschlüssen.
25h ist vernünftig wenn man bedenkt das dies je nach Flugzeit etwa 200 Flügen entspricht.
So ist man auf der sicheren Seite, obwohl ich sicher bin, das die Welle auch problemlos 50h und mehr hält. Beim Scale-Fliegen sind zudem die Lastwechsel nicht ruckartig, da wird ja eh weich geflogen.
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