Abschalter YGE 100 im Alien

[AMG Mike]

Hallo,


ich bin heute mit meim 500er Alien, en YGE 100 mit Streckermotor geflogen wie immer, und plötzlich hatte ich einen Motor aus !

...nach demNotgelanden zeigte der Regler nur die gelborongene LED als Betriebsbereit, wie vor dem Ablug. Der Regler war relativ heiss. Er ist/war noch im dicken Gummischrumpflauch und mit der Aluseite nach unten auf nen Pad geklebt. Das wahr denke ich falsch, da die Platte ja die Wärme ableiten sollte.

...zeigt der YGE nicht eine Meldung nach dem Abschalten des Reglers ?? Habe danach den Regler mit der Progcard ausgelesen, bei Unterspannung satnd slow down. Macht er das beim ßberhitzun nicht, sondern schaltet gleich ab, da er sonst bei nierdigrerer Drehzahl noch wärmer würde ??

Danke für Euchre Antworten

[Snoopy_2004]

AW: Abachalter YGE 100 im Alien

Im Elektroantriebsforum wärst Du wohl besser aufgehoben. Zur Fehlermeldung kann ich nichts sagen, aber man sollte niemals einen Drehzahlsteller mit Klettband oder Spiegelklebeband an der Kühlplatte befestigen. Das gibt einen netten Wärmestau.

Gruß
Sebastian

[Belu]

AW: Abachalter YGE 100 im Alien

Hi,


Hab mal bissel was rausgesucht:

ßbertemperatur- / ßberlastwarnung:
Erreicht der Regler während des Betriebes, wegen
ßberlastung oder mangelnder Ku?hlung, eine u?berhöhte
Temperatur, wird nach der Landung bzw. Motorstoppstellung
ein Warnsignal ausgegeben. (3 Beeps im Intervall) Der Motor
wird im Flug vorerst nicht abgeschaltet! Erst wenn die
Temperatur einen kritischen Grenzwert erreicht, wird
abgeschaltet.

UND:

Analyse bei Fehlfunktionen:
2 Beeps / blinken: Unterspannungserkennung
3 Beeps / blinken: ßbertemperaturwarnung
5 Beeps / blinken: Empfängersignale sind ausgefallen
6 Beeps / blinken: Anlauf ist fehlgeschlagen
Der Regler gibt einen im Betrieb aufgetretenen Fehler
akustisch u?ber den Motor und optisch u?ber eine Blinkfolge an
der LED aus. Die Fehler 2 und 3 werden nach Motor- stillstand
angezeigt aber nicht gespeichert, solange der Regler nicht
komplett abgeregelt hat. (Unterspannungs- schwelle erreicht /
Temperaturwarnung) Erst wenn ein Fehler zur Abschaltung
fu?hrte, wird dieser selbst nach einem Spannungsreset nicht
gelöscht. Die Löschung kann nur gezielt erfolgen, in dem der
Akku bei Knu?ppel-Vollgas bzw. 100% Gasvorwahl
(Gasgerade) angesteckt, und nach dem folgenden Intervall-
Beep wieder abgezogen wird. Bitte lassen Sie dabei den
Knu?ppel auf Vollgas, sonst gelangen Sie ins RC-Setup.
Ebenso kann ein Fehler mit Aktivierung der ProgCard gelöscht
werden.

Kurz gesagt, wenn der nix meldet nach dem Flug war auch nix. Der Regler meldet es es immer bevor die Kiste ausgeht.
Grundlegend 3 Warnstufen:

Erste nach dem Flug optisch und akkustisch.
Zweite je nach Art Soft Off, das heist mit Softaus kannst Autorotieren. Er meldet dann nach dem Flug optisch und akkustisch.
Dritte Hard Cut Off, Ende im Gelände Autorotieren.. Regler meldet optisch und akkustisch.

Würde die Fehlerquelle evt woanders suchen oder mal mit Herrn Jung morgen persöhnlich Telefonieren.

Nummer:

http://www.yge.de/impressum.php

LG Belu

[AMG Mike]

AW: Abschalter YGE 100 im Alien

Danke Sebastian,

und vor allem Dir, Belu, für die ausführliche Ausführung und Deine Bemühungen der Recherche

...leider hat der Regler weder geblinkt, noch gepiepst.....danch bin ich vorsichtig noch ein Akku geflogen, ging super, allerdings mit sehr wenig Pitch.....werd mal anrufen.

Danke an den Mod fürs verschieben

Mike

[exsoon]

AW: Abschalter YGE 100 im Alien

Schreib auf jedenfall was bei dem gespräch rauskommt

Viele Grüße

Andre

[helikopterfreund]

AW: Abschalter YGE 100 im Alien

Danke Sebastian,

und vor allem Dir, Belu, für die ausführliche Ausführung und Deine Bemühungen der Recherche

...leider hat der Regler weder geblinkt, noch gepiepst.....danch bin ich vorsichtig noch ein Akku geflogen, ging super, allerdings mit sehr wenig Pitch.....werd mal anrufen.

Danke an den Mod fürs verschieben

Mike

Grabe mal den Thread wieder aus ... hatte heute mit meinem Raptor E550 (Scorpion 4020-1100, YGE 100, Spektrum AR9000) exakt das gleiche Problem - 2x einfach Motor aus in 2 getrennten Flügen (normaler Rundflug - kein Gebolze). Nach 2x Autorotation (ohne Beschädigungen :-) ) hatte der YGE keinerlei Blinken/Piepsen von sich gegeben, das auf eine Fehlerbedingung (Unterspannung, ßbertemp., Empfänger Signalausfall usw.) hindeuten könnte. Auch gab es bei meinen Spektrum Empfänger kein Blinken (was auf Failsave oder Unterspannung hindeuten würde). Nach der Landung konnte der Heli ganz normal wieder gestartet werden (ohne jeweils Akku abzuklemmen)

Hat noch jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Andreas