T-rex 600 ESP

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  • susibaby
    susibaby

    #1

    T-rex 600 ESP

    Hallo

    Hab ein T-rex 600 ESP alles Original. (100A Regler---motor 650L )

    Als Akkus hab ich SLS 6s 5000mAh 30c und 35c jeweils 2.

    So ,jetzt hab ich gemerkt ich bräuchte ein bisschen mehr Dampf.

    Ich will aber nicht auf 8 s aufstocken.

    Zumindest so lange, bis die oben genannte Akkus ausgedient haben.
    ( Saison 2010)

    Was ist da die beste Lösung.


    Hatt jemand ne Idee?




    Gruss Stefan
  • pidi
    pidi

    #2
    AW: T-rex 600 ESP

    Hi

    würde trotzdem auf 8S gehen und nimmst noch je einen 2S Akkus (gleiche Kapazität) in Serie mit dazu...

    hab ich auch so gemacht, spielt ja keine Rolle wenn die 2S neuer sind

    PS: fliege Kokam's 5000er mit Jive 80HV und Strecker 378.25

    Greetz
    Pidi

    Kommentar

    • JMalberg
      RC-Heli TEAM
      • 05.06.2002
      • 22636
      • J
      • D: um Saarbrücken drum rum

      #3
      AW: T-rex 600 ESP

      Würde es machen wie NlCO66: Wenn die 6S noch nicht viel Ladezyklen haben, 2gleiche Lipos dazupacken und nur neue Balancerstecker dranlöten oder einen Adapter löten/kaufen.
      Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
      Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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      • PeterLustich
        CopterFactory
        Teampilot
        • 08.09.2009
        • 2586
        • Timo
        • Verl & Umgebung, MFG-Heideflieger

        #4
        AW: T-rex 600 ESP

        Du hast ja nicht angegegeben mit welcher Drehzahl du jetzt fliegst. Evtl. reicht dir ja auch erstmal die Drehzahl zu erhöhen. Ich fliege den ESP mit 6S und zwischen 2200 und 2300 upm am Kopf mit 30C, 35C und 40C akkus, wobei die 40C Akkus shcon spärbar mehr Dampf haben und die Umdrehungen steigen bei dem 35 und 40C Akku im Vergleich zu dem 30C Akkus um 80-120 upm.

        Fliegst du im Steller- oder im Reglermode mit dem BL100G? Wieviel kollektiven Pitch hast du eingestellt und wieviel zyklischen Pitch?

        Ansonsten hilft dann wirklich nur höher gehen auf 8 oder 10S.

        Kommentar

        • helifreak2009
          helifreak2009

          #5
          AW: T-rex 600 ESP

          Plettenberg Orbit wäre noch eine Alternative!

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          • PeterLustich
            CopterFactory
            Teampilot
            • 08.09.2009
            • 2586
            • Timo
            • Verl & Umgebung, MFG-Heideflieger

            #6
            AW: T-rex 600 ESP

            Zitat von helifreak2009 Beitrag anzeigen
            Plettenberg Orbit wäre noch eine Alternative!
            Stimmt, den hatte ich total vergessen...und das wo ich den selbst im Einsatz habe!

            Kommentar

            • susibaby
              susibaby

              #7
              AW: T-rex 600 ESP

              Zitat von helifreak2009 Beitrag anzeigen
              Plettenberg Orbit wäre noch eine Alternative!

              Hallo

              Welcher Plettenberg Orbit wäre das denn?

              Wenn ich den Motor rein, mach auf was muss ich noch achten?

              Momentan hab ich ein 14 Ritzel drauf. ( Anderes Ritzel )


              Hallo Timo

              Welche 40C Akkus fliegst du denn?

              Ich hab die SLS / 35C und 30C am Start.




              Gruss Stefan

              Kommentar

              • Dannyauxx
                Dannyauxx

                #8
                AW: T-rex 600 ESP

                Plettenberg Orbit 25-08 HE

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                • PeterLustich
                  CopterFactory
                  Teampilot
                  • 08.09.2009
                  • 2586
                  • Timo
                  • Verl & Umgebung, MFG-Heideflieger

                  #9
                  AW: T-rex 600 ESP

                  Also ich habe den Orbit 25-08 HE und fliege ihn mit einem 16er Ritzel. Ich habe 35C Turnigy Akkus und einen Zippy 40C Akku. Die beiden tun sich nicht allzuviel. (+-30-40 upm)

                  Also den 650L bin ich auch anfangs mit dem 14er Ritzel geflogen und da brach der Motor oft und viel ein und die Drehzahl war halt noch etwas gering. Als aller erstes würde ich an deiner Stelle mal ein 15er Ritzel auf dem Motor probieren - das sollten dann bei ca. 85% Regleröffnung ca. 200-250 upm mehr sein, das wirste definitv merken! Wenn dir das dann immernoch nicht reicht, nen Orbit oder Scorpion reinplanzen oder wie meine Vorredner shcon sagten, wenn man eh investiert, gleich auf 8S gehen.

                  Obwohl ich bei meinem ESP seitdem ich den Orbit mit dem 16er Ritzel und den 35 bzw 40C Akkus fliege keine Leistung mehr vermisse...vielleicht ist auch mein Pitchmanagement in der Zwischenzeit etwas besser geworden.

                  Kommentar

                  • wolfcf
                    Member
                    • 08.11.2009
                    • 28
                    • wolf

                    #10
                    AW: T-rex 600 ESP

                    ich habe einen Orbit drin. Geht sehr gut, und bleibt sehr kalt.
                    Den genauen Typ muss ich noch nachschauen.

                    Wolf

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