Buchsen am Akku

[Marc84]

Hallo zusammen

Wollte mal fragen ob irgendwas dagegen spricht an meinen Lipo Akku zwei buchsen dran zu löten und dafür dann an den Regler zwei stecker aber zusätzlich versetzt das die nicht zusammen kommen können?
Ich frage deshalb weil man ja wenn man stecker und buchse am akku hat , die gefahr besteht das man durch den stecker irgendwie verbindung zur buchse kommt.

Vorab schonmal vielen Dank

MFG Marc

[Baxxoman]

AW: Buchsen am Akku

Hi Marc,

zwei gleiche Verbindertypen (Stecker/Buchse) am Akku würde ich generell nicht empfehlen.
Ob die dann durch unterschiedliche Länge versetzt oder auch farblich gekenzeichnet sind is egal.
Murphy schlägt in einer dummen Sekunde immer mal zu und dann ist der Schaden am Regler wegen der Verpolung immens und esehr ärgerlich.
Dieses Risiko würde ich nicht eingehen und das vertauschte Anstecken des Akkus an den Regler generell durch mechanische Verriegelung (hier also jeweils Stecker und Buchse am Akku) ausschließen.

Gruß Axel

[Taumel S.]

AW: Buchsen am Akku

Die Gefahr des Verpolens besteht sicherlich, aber sonst bewährt sich das Konzept von Marc84 mit den versetzten Kabellängen bestens. Man muss halt die Farben der Schrumpfschläuche (rot/schwarz) konsequent einhalten und am Flugplatz niemand anderen dran rumfummeln lassen. Auch keine Frauen.

[Marcel_412]

AW: Buchsen am Akku

Hallo Marc,

bei mir hat sich auch mal kurz diese Frage gestellt aber ein paar Pros
haben sich dann durchgesetzt:

- Wenn Du mal auf einem Flugtreffen bist und den Akku an einen Lader anstecken möchtest, ist deine angedachte Kombo sehr schlecht, da die meisten Fliegr Buchse & Stecker am Akku haben

- Verwechelungsgefahr wird fast auf ein minimum reduziert

Bei mir habe ich an allen Buchsen Schrumpfschlauch verwendet, welcher 1-2mm über die Buchse übersteht und somit ein leitendender Kontakt vermieden wird.


Grüße

Marcel

[Marc84]

AW: Buchsen am Akku

Hallo zusammen

Alles klar dann lasse ich das lieber mit den buchsen

Nochmal danke für eure antworten

MFG Marc

[Crizz]

AW: Buchsen am Akku

Wir haben nunmal ein Hobby, das nicht nur immens SPaß macht, sondern auch ein hohes Maß an Aufmerksamkeit und Verantwortung fordert. Da es keine ultimative Lösung gibt, soltle man die wählen, mit der man selber am besten umgehen kann, allerdings dann auch immer im Auge behalten, das das eigene Steckersystem nicht zu anderen kompatibel sein könnte.

Es gab schon Leute, die haben zuerst den Regler und dann den Akku kurzgeschlossen, die wird es auch geben, wenn man ihnen identische Connectors anlötet und die Kabel unterschiedlich lang macht : dann stöpseln sie am Lader was verkehrt.

Von daher : immer die Augen aufhalten und nie ablenken lassen - dann ist der Rest eher Makulatur. Niemand zwingt dich, das deine Akkus in die Modelle von anderen passen müssen - deshalb hat sich auch kein einheitliches Steckersystem durchgesetzt. ( und selbst bei den vorhandenen kümmern sich einige nicht um die Polarität ).

[Tadzio]

AW: Buchsen am Akku

N-Abend!

Ich fliege ganz bewusst mit zwei Buchsen am Akku! Die Erklärung ist simpel:

- Die Wahrscheinlichkeit eines Kurzschlusses während des Transports/Handlings ist wesentlich kleiner! Dadurch könnte im schlimmsten Fall das Auto oder die Wohnung abbrennen�!
- Die Wahrscheinlichkeit des Verpolens ist höher, das kostet im schlimmsten Fall einen Regler. Aber die können das IMHO normalerweise ohne Beschädigung ab.


Nun die Frage: Welches Risiko ist kritischer?!?

Der zuerst genannte Kurzschluss ist der Super-GAU und damit für mich der Haupt-Fokus. Niemals ein offener Kontakt am Akku!


Mit freundlichem Gruß aus Hamburch
Tadzio

[SIZE="1"]Denke immer daran, daß auf der anderen Seite ein MENSCH sitzt!

[FONT="Tahoma"]Unterwegs mit T-Rex 500 und 250â?¦[/SIZE][/FONT]

[infis]

AW: Buchsen am Akku

Hi

Ich verwende ein Steckersystem fuer meine 4mm Goldstecker. Die Kontakte können nicht zusammen kommen und sind Verpolgeschütz. Obendrein sieht das ganze auch sauber aus.

Hier mal ein Foto davon:

http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1523_1340&products_id=17334

Gruß
Richard

[Taumel S.]

AW: Buchsen am Akku

das kostet im schlimmsten Fall einen Regler. Aber die können das IMHO normalerweise ohne Beschädigung ab.

Meine nicht, die rauchen und stinken ganz furchtbar. Und obendrein kann es den Akku kosten.
Trotzdem habe ich 2 Buchsen an den Akkus aufgrund der von dir erwähnten Vorteile.

[Schneipe]

AW: Buchsen am Akku

Ich hab Stecker und Buchse am Akku, in der Kiste und ausserhalb des Modells, kommen auf die Enden Silikonschlauchstücke drauf. die halten, und es kann auch kein Kurzer passieren.

[Wingdriver]

AW: Buchsen am Akku

Ich mag diese Goldkontaktstecker und Buchsen nicht.
Deshalb habe ich auf alles Helis 450 - 600er REx die grünen MPX Hochstrom.
War eine Hammerlöterei, aber jetzt ist alles umgerüstet.
Gefällt mir besser als Goldis.
Und zum Scale Fliegen mit nem 600er reichen die allemale.
Gruß
Wingdriver

[AlexBonfire]

AW: Buchsen am Akku

Die Variante "Je-Ein-Stecker-Und-Eine-Buchse" hat sich bewährt, denn sie ist garantiert verpolungssicher.
Die gebräuchlichste Variante: Am Akku den Stecker an Minus, dann kannst man sich auch mit'm Kollegen mal das Kabel oder den Lader austauschen.

Die Wahrscheinlichkeit eines Kurzschlusses während des Transports/Handlings ist wesentlich kleiner!

Auf den Stecker kommt selbstverständlich ein kleines Stück Spritschlauch oder Schrumpfschlauch, dann hat sich die Problematik mit versehentlichen Kurzschlüssen beim Transport erledigt.

[Morcy]

AW: Buchsen am Akku

Hi

Ich verwende ein Steckersystem fuer meine 4mm Goldstecker. Die Kontakte können nicht zusammen kommen und sind Verpolgeschütz. Obendrein sieht das ganze auch sauber aus.

Hier mal ein Foto davon:

http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1523_1340&products_id=17334

Gruß
Richard

Hallo Richard,
da ich noch keine "Goldies" verarbeitet habe, meine Frage an Dich oder alle:
Welcher Pol an Buchse? welche Pol an Stecker? Werden die Stecherhülsen von hinten nach vorne aufgestecht oder von vorn nach hinten?

Gruß Tom

[Loisl]

AW: Buchsen am Akku

Hi

Ich verwende ein Steckersystem fuer meine 4mm Goldstecker. Die Kontakte können nicht zusammen kommen und sind Verpolgeschütz. Obendrein sieht das ganze auch sauber aus.

Hier mal ein Foto davon:

http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1523_1340&products_id=17334

Gruß
Richard

Das war auch mein Lieblingssystem - bis zu dem Tag als ich gerade keine mehr Zuhause hatte. Not macht erfinderisch:
Seither benutze ich einfach 8mm ß Schrumpfschlauch, den ich innerhalb von Sekunden befestigen kann (Was bei obigem System immer eine Frickelei war).
An der Buchse schneide ich mit einem Skalpell in flachem Winkel den Rand nach, modurch dieser etwas übersteht und seitlichen Berührungsschutz gibt.
Am Stecker schrumpfe ich nur hinten das Kabel fest und höre am Beginn de eigentlichen Steckers auf. Damit bleibt eine schöne große ßffnung. dann den Schrumpfschlauch ebenfalls nur so abschneiden, dass der "Mantel" gute 3-5 mm über den Stecker drüber steht.
Auf die Art können sich beide niemals berühren. Wenn ihr jetzt noch unterschiedliche Längen bevorzugt habt ihr noch einen zusätzlichen Schutz.

Bin ich froh, dass ich mal zu faul zum einkaufen war, denn mit dem jetzigen System bin ich in sekunden fertig, kostet einen Bruchteil vom Alten und ist vom Handling mit dem Akku sogar einfacher!

Noch ein Tip:
einigt euch in eurer Gruppe / im Verein auf "einen Standard" - dann könnt ihr euch wunderbar aushelfen oder mal einen anderen Akku testen.

[JMalberg]

AW: Buchsen am Akku

Wo Stecker und wo Buchse?

Hey, wir wäre es:

[SIZE="4"]Wir machen den RC-Heli-Akku-Stecker/Buchse-Standard!

+(Plus)-Rot-Buchse

-(Minus)-Schwarz-Stecker

[/SIZE]

Hülse auf Geldstecker/Goldies montieren

Hier mal eine kleine schemenhafte Anleitung:



Buchse/Stecker zusammenstecken und Kabel anlöten


Alles in die Hülsen rein


Ein Buchse/Stecker isolieren und den anderen mit einer Rohrzange gefühlvoll in die Hülse pressen.


... und immer darauf achten dass die blanken Kabel und Stecker NIE zusammenkommen!