Ich frage mich ob und wie es funktioniert zwei (gleiche) Aussenläufer mit einer Motorwelle laufen zu lassen.
Das Ganze natürlich in der Hoffnung, dass sich deren Leistung addiert
Wer kennt sich aus, oder hat irgendwo Infos gesehen ?
Bin für jeden Link dankbar.
Die Frage ist eher, wie du beide Motoren absolut snychron bekommst ohne ein Differentail benutzen zu wollen. Da arbeiten dann zwei Regler meist gegeneinander.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
Bei den dicken Rennbooten durchaus üblich, z.B. HPR 233 mit 2x 2x LMT. Es sind dann tatsächlich zwei ESC's für zwei Motoren auf einer Seite, einer allein wäre zu gefährdet. Motoren und ESC's sind jeweils desselbe Modell, natürlich. Weniger die Zwangskommutierung (sensorless BL) denn der Gleichlauf des PWM der ESC's ist das Problem.
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