Logo 30 Motorfrage

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  • logomover
    Gelöscht
    • 04.09.2007
    • 213
    • Thomas

    #1

    Logo 30 Motorfrage

    Hallöchen,

    ich spiele gerade mit dem Gedanken, meinen L30 auf Brushlessantrieb umzubauen.
    Ich hab mich zwecks Motoren im Netz bereits etwas umgesehen, aber die Auswahl mit gewissen Kriterien, wie Maße, Drehzahl und Leistung ist nicht gerade atemberaubend.

    Hat jemand ne Idee, welchen Motor ich verwenden könnte.
    Gibt´s da ggf. schon einen Umbausatz?

    Aufgrund des nicht einstellbaren ßbersetzungsverhältnisses von 9,82 : 1 kämen wohl nur Motoren mit 400 bis 450 KV an 10s in Frage. Meine angestrebte Rotorkopfdrehzahl liegt bei 1200 bis 1300 UpM

    Die Motorhalterung des ehemaligen Bürstenmotors gibt lediglich einen Motordurchmesser von 45mm her. Die Länge ist egal.

    Ich bin bei der Suche auf einen Innenläufer von Hobbyking gestoßen (KB45-17XL 700kv Brushless Inrunner). Nur leider macht der zuviel Dampf.

    Ein Tango 45-04 würde ebenfalls passen, wird aber nicht mehr vertrieben.

    Ich bin ratlos......
  • don-omar
    Senior Member
    • 15.09.2009
    • 1325
    • Daniel
    • Berchtesgaden

    #2
    AW: Logo 30 Motorfrage

    hi

    Kann immer wieder nur Scorpion empfehlen:



    MAX POWER = 4,2 KW !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    MFG Daniel

    Protos 500 -MKS 9660A -Roxxy 9100 -HK3026-12N14P 6+6x1,06D -Microbeast -9254

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    • worldofmaya
      worldofmaya

      #3
      AW: Logo 30 Motorfrage

      Den 4035 gäbe es mit 400kV -> http://www.scorpionsystem.com/catalo...0/HK-4035-400/
      Allerdings ist der wohl zu breit. Eventuell bei Strecker mal anfragen und die Eckdaten durchgeben!
      -klaus

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      • Rolf Heszler
        Senior Member
        • 04.06.2001
        • 1150
        • Rolf
        • Wiesensteig/Bad Boll

        #4
        AW: Logo 30 Motorfrage

        Hallo

        Aussenläufer geht nicht da der Motor am Umfang geklemmt wird.

        Passen tut ein A300 von Plettenberg, erkundige dich da mal per Mail, oder ein Tango von Kontronik den gab es auch mal mit längerer Welle für den Logo 30.

        Ausserdem ga es von Köhlermotoren einen Umbausatz mit dem vorläufer des Actro, den Motor gibt es aber schon ein paar Jahre nicht mehr.

        Mein Favorit wäre der Plettenberg auch wenn er nicht gerade billig ist.

        Grüße
        Rolf
        Mikado Hughes 500
        Logo 690 SX

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        • logomover
          Gelöscht
          • 04.09.2007
          • 213
          • Thomas

          #5
          AW: Logo 30 Motorfrage

          Moinsn,

          hier einmal ein Bild der L30 Mechanik.
          Einen Aussenläufer zu verbauen dürfte schwierig sein. Zumal der Schachtdurchmesser nur 45mm beträgt.

          Ist der A300 und der Tango 45-04 der einzige Motor, der hier reinpasst?

          Grüssle
          Angehängte Dateien

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          • worldofmaya
            worldofmaya

            #6
            AW: Logo 30 Motorfrage

            Die Neu-Motoren sollten auch passen -> http://www.neumotors.com/Site/Welcome.html
            Die sind auch per Email sehr hilfsbereit...
            -klaus

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            • Wanzti
              Member
              • 12.02.2004
              • 45
              • Achim

              #7
              AW: Logo 30 Motorfrage

              Hallo Logomover,
              hatte das gleiche Problem vor ein paar Jahren mit dem Vorläufer des Logo 30, der Mikado E-Mechanik. Habe mir dann einen gebrauchten Tango 45-04 gekauft, der sehr gut zu der ßbersetzung 9,82 zu 1 mit 10S passt.
              Wenn du aber nicht unbedingt 10S fliegen musst (wegen vorhandener Akkus) kannst du dir auch noch ein Setup mit Tango 45-06 (der sollte noch lieferbar sein) und 8S überlegen, auch das müsste mit der ßbersetzung passen.
              Gruß
              Achim

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              • Aussenläufer
                Senior Member
                • 03.10.2004
                • 2953
                • Ralf

                #8
                AW: Logo 30 Motorfrage

                moin,
                oder excenter drehen lassen, auf dem man alle motoren oberhalb der klemmung montieren kann.
                doch aufpassen, das innenzahnrad, stammt aus der 10ccm ära!
                Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

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                • logomover
                  Gelöscht
                  • 04.09.2007
                  • 213
                  • Thomas

                  #9
                  AW: Logo 30 Motorfrage

                  Zitat von Aussenläufer Beitrag anzeigen
                  doch aufpassen, das innenzahnrad, stammt aus der 10ccm ära!
                  Und was sagt uns das?

                  Leider bin ich von den Akkus her an 10s (2x5) gebunden.
                  Dafür nochmal extra LiPo´s zu ordern, isses mir nicht wert. Da verhökere ich die Mühle lieber.

                  Die Neumotoren kannte ich noch garnicht.
                  Trotz der riesigen Auswahl ist aber leider nichts passendes dabei.

                  Die sinnvollere Variante scheint mir der Excenter zu sein, der von oben in den Schacht gesteckt wird. Die Montage des Motors erfolgt dann oberhalb des Kunststoffrahmens - knapp unterhalb der Taumelscheibe.

                  Ziemlich blöde Sache........

                  Kommentar

                  • Aussenläufer
                    Senior Member
                    • 03.10.2004
                    • 2953
                    • Ralf

                    #10
                    AW: Logo 30 Motorfrage

                    Zitat von logomover Beitrag anzeigen
                    Und was sagt uns das?
                    rein leistungstechnisch, mit heutigen elektrohubschrauber-antrieben wird das teil warm und verschleisst.
                    Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

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                    • wildcat
                      wildcat

                      #11
                      AW: Logo 30 Motorfrage

                      Hallo, ich habe meinen Logo 30 mit einem Lehner 2250/13 ausgestattet und betreibe ihn mit einem 6 s Lipo ( Kokam 5000 / 30 C ), Regler Power Jazz.
                      Der Motor hat ein Lüfterrad eingebaut.

                      Gruß
                      Wildcat

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                      • logomover
                        Gelöscht
                        • 04.09.2007
                        • 213
                        • Thomas

                        #12
                        AW: Logo 30 Motorfrage

                        Moin,

                        interessante Idee ! Die Lehner Motoren gibt´s in allen erdenklichen Größen und Drehzahlvarianten.
                        Da wären mehrere in Frage kommenden Motoren erhältlich.

                        Und da die Motoren offensichtlich handgefertigt sind, kosten die richtig Schotter.
                        In meinem Fall 329,- für den Motor, plus 29,- für Lüftungsbohrungen und ein weiteres plus für einen evtl. Lüfter in der Hochstromvariante.

                        Welche Ströme zieht Dein L30 mit 6s ? Welche Flugzeiten erreichst Du mit 5000mAh ?

                        Inzwischen war einer aus´m Forum so nett und bat mir seinen Tango 45/04 an.
                        Mal sehen, vieleicht bekomme ich den nächste Woche noch.........

                        Gruß, Tom
                        Zuletzt geändert von logomover; 29.11.2009, 11:06.

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                        • Exxtreme
                          Exxtreme

                          #13
                          AW: Logo 30 Motorfrage

                          Also der 570 gramm Lenher als Hiampveriante kommt mir ein bischen Heavy vor, willst du den Logo damit auf den Mond schiessen? vorallem weil du dich mit dem tango mit ca. der halben leistung zufrieden gibst dürfte selbst der 2240 overdressed sein für dein vorhaben, deswegen würde ich da mit Lenher vorher noch rücksprache halten deswegen.

                          bedenke wegen der motorgrösse hab ich weil ein- 375 Gramm pyro prügelt einen 700er heli 3d mässig durch die luft und du willst nen 600er rundfliegen...

                          nur so ein gedanke...

                          mfg Richard

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                            Gelöscht
                            • 04.09.2007
                            • 213
                            • Thomas

                            #14
                            AW: Logo 30 Motorfrage

                            Zitat von Exxtreme Beitrag anzeigen
                            Also der 570 gramm Lenher als Hiampveriante kommt mir ein bischen Heavy vor, willst du den Logo damit auf den Mond schiessen?
                            Kann denn Leistung Sünde sein ?

                            Obwohl es sicher ne morts Gaudi gewesen wäre!

                            Der Motor hätte hald von den Abmessungen her in die Machanik gepasst.

                            Ich hab mich für den Tango entschieden, weil er von den Leistungs- und Drehzahlwerten genau passt und dieser schon desöfteren erfolgreich geflogen wurde.
                            Für Rundflug und´n bisschen rumhüpfen reichts bis unter die Haut.

                            Der L30 hat 150cm Rotorkreis - ist also kein 600er.

                            Mich würde aber trotzdem der Stromverbrauch und die Flugzeit mit nem 2250/13 Lehner an 6s interessieren.

                            Mfg. Tom

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                            • Exxtreme
                              Exxtreme

                              #15
                              AW: Logo 30 Motorfrage

                              Zitat von logomover Beitrag anzeigen
                              Kann denn Leistung Sünde sein ?

                              Obwohl es sicher ne morts Gaudi gewesen wär!

                              Mfg. Tom
                              Achso, war nur ne anregung um den Motor günstiger zu bekommen.
                              Bei der Grösse hab ich mich wohl verguckt. :-)

                              dann viel spass mt dem Tango.

                              mfg Richard

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