Jazz Kontronik Regler - vielleicht Defekt?

[Taumel S.]

AW: Jazz Kontronik Regler - vielleicht Defekt?

Und die Motorkabel gehen doch von Motor weg

Das ist normal bei Motoren
Aber deine Motorkabeln gehen in Richtung Heck weg. Der Motor ist doch vorne, oder? Wenn du die Motorkabeln gleich nach vorne leitest, handelst du dir weniger Funkstörungen ein, weil die Kabeln kürzer werden.

[miracoli]

AW: Jazz Kontronik Regler - vielleicht Defekt?

Nabend,

Alles klar, so war das also gemeint! OK danke! Wenn ich das nächste mal fliegen gehe, bzw. vorher, wechsel ich mal den Empfänger und gucke nochmal. Das war ich im ersten Post meinte, bezog sich auf die Auffschrift des Regler, alos wahrhscienlich die Maximalwerte, und nicht wie vielleicht missverstanden auf dem Akku

MfG und Danke für die vorallem schnelle Hilfe!

Marco

[nopost123]

AW: Jazz Kontronik Regler - vielleicht Defekt?

Hallo Marco
Neben den ja schon zuvor benannten Empfängerstörungen - (mich wundert jedoch, dass du keine Zucker auf dem Heck hast) - prüfe doch einmal die Unterspannungserkennung des Reglers. Ich hatte das vor kurzem das der Regler auf Grund eines Spannungseinbruchs am Flugakku bei voll Pitch den Motor abstellte! Ich habe den Wert dann gnadenlos heruntergesetzt und jetzt Ruhe damit. Prüfen kannst du das auch in dem du ohne Hauptrotorblätter, aber mit voller Drehzahl,- Sender hat ein Helfer in 50m Entfernung mit einem Antennenstab ausgezogen,- dich mit dem Heli um die eigene Achse drehst. Der Kreisel arbeitet ja voll gegen die "gewaltsame" Drehung. Das führt i.a. zu Stromspitzen die einen ausreichenden Störpegel erzeugen können. Sollten nun die TS-Servos zittern und auslenken,- der Motor aber immer noch laufen,.- würde ich eher auf ein Regler bzw.- Unterspannungsproblem tippen. Ggf. aber auch die Antennenverlegung einmal ändern.

mfG

Norbert

[Taumel S.]

AW: Jazz Kontronik Regler - vielleicht Defekt?

Der Kreisel arbeitet ja voll gegen die "gewaltsame" Drehung. Das führt i.a. zu Stromspitzen die einen ausreichenden Störpegel erzeugen können.

Wie meinst du das, der Heckservohebel bewegt sich in diesem Fall ein-malig um ungefähr 70 Grad. Das bedeutet doch keine Anstrengung ("Stromspitzen") für die Elektrik?