KV Angaben

[DetlefR]

Hallo zusammen,

kann mir mal einer genau erklären, was die KV Angaben bei den E-Motoren bedeuten, bzw. aussagen.

Auf der Suche nach einem neuen Motor z.B. Scorpion für meinen 500er Heli, habe ich gesehen, das es für einen 500er Heli nur von z.B. Scorpion 6 verschiedene Motoren gib.
Angefangen beim HK30 880 KV bis hin zum 1900 KV.

Wie und warum entscheide ich mich nun für welchen Motor.

Vielen Dank

[dudy666]

AW: KV Angaben

Hallo Detlef,

die KV-Angabe bezeichnet die Umdrehungen die ein Motor pro 1 Volt macht.

Also z.B. 1000KV entspricht bei 11 Volt Spannung dann 11000 Umdrehungen.

Gruss Rainer

[DetlefR]

AW: KV Angaben

Hallo Detlef,

die KV-Angabe bezeichnet die Umdrehungen die ein Motor pro 1 Volt macht.

Also z.B. 1000KV entspricht bei 11 Volt Spannung dann 11000 Umdrehungen.

Gruss Rainer

Hi Rainer,

danke, aber ich brauche noch ein bisschen mehr Info.
Wann nehme ich jetzt den 880 Motor und wann den 1900 Motor oder warum einen zwischen. drin *
Bei 6S habe ich doch ca. 25 Volt.

http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk30/

[torro]

AW: KV Angaben

da mußt du per drehzahlrechner arbeiten.
du willst ja ne bestimmte drehzahl am kopf, bei ner bestimmten regleröffnung.
in dem drehzahlrechner arbeitest du dann mit ritzel, zähne hauptzahnrad, Volt und KV.

[dudy666]

AW: KV Angaben

Es kommt ja immer drauf an was du für eine Kopfdrehzahl haben willst und verschiedene andere Faktoren hängen davon auch noch ab.
Zum Beispiel die Größe des Motorritzels ( Anzahl Zähne) Regleröffnung usw.

Zu dem für dich passenden Motor wird bestimmt hier noch jemand was zu sagen können. Da ich keinen 500er Rex habe, möchte ich da auch nix falsches sagen.

Es gibt z.B. Drehzahlrechner, mit denen kannst du sowas ausrechnen.

Gruss Rainer

Edit: Torro war schneller

[DetlefR]

AW: KV Angaben

Ahhh, so langsam verstehe ich.

Also ich habe 6S (22 Volt) und 13er Ritzel verbaut
Laut Rotorblattangabe kann ich bis zu 2500 U/min fahren am 500er Heli.

So, wenn ich jetzt den 880 KV nehmen würde käme ich laut rechner nur auf praktisch 1411 U/min (siehe Bild)

Also, geht nicht !!!


So, nehme ich den 1600 KV komme ich laut Rechner auf praktisch 2565 U/min.

Also, das ist dieser genau richtig !!!

[BlackBaron1971]

AW: KV Angaben

Hier findest du einen Drehzahlrechner

http://www.marschalkowski.de/heli/drehzahlrechner.php

[Diesel]

AW: KV Angaben

Servus
Ich würde dir Raten beim Scorpion 1600 das 15er Ritzel zu nehmen.
Geht Optimal und erreichst auch ne gute Flugzeit bei
75% Regleröffnung.
Und willst dus mal richtig krachen lassen machst du 90% auf sind dann 3000 U/min
Da geht das Ding wie Schmitzkatz.hehe
Gruß Micha

[torro]

AW: KV Angaben

bei deiner rechnung mußt aber aufpassen.
wenn der akku voll ist, hast du 25,2V!

[sungamer]

AW: KV Angaben

bei deiner rechnung mußt aber aufpassen.
wenn der akku voll ist, hast du 25,2V!

...Die aber wahrscheinlich nicht gehalten werden

[torro]

AW: KV Angaben

bin halt ein gov.stor. kind...
nie was anderes geflogen

[Rüdi]

AW: KV Angaben

Hallo zusammen,

kann mir mal einer genau erklären, was die KV Angaben bei den E-Motoren bedeuten, bzw. aussagen.

Auf der Suche nach einem neuen Motor z.B. Scorpion für meinen 500er Heli, habe ich gesehen, das es für einen 500er Heli nur von z.B. Scorpion 6 verschiedene Motoren gib.
Angefangen beim HK30 880 KV bis hin zum 1900 KV.

Wie und warum entscheide ich mich nun für welchen Motor.

Vielen Dank

Hallo Detlef,
also 1600 Kv musst du schon haben bei einem 13er Ritzel.
Wenn richtig gut 3D fliegen willst, solltest du schon mind. 2600 am Kopf haben.
Die harten Experten fliegen mit 2800 UpM
Verschiedene Motoren haben aber auch einen unterschiedlich guten Wirkungsgrad und auch eine Streuung, so dass die Kv Zahl mit etwas Vorsicht zu geniessen ist.
Wenn du deinen Regler mit ganz vollem Akku einlernst und er 80 bis 90% braucht um die harte 3D Drehzahl von 2800 zu erreichen, dann hat der Regler nix mehr zum zulegen, wenn die Spannung nach ein paar Minuten runtergeht.
Also besser in deinem Fall mit 23 Volt einlernen.
Wenn dann deine Kopfdrehzahl nicht ausreicht, halt ein 14er Ritzel nehmen.
Das Ziel ist, dass der Motor bei volltser gewünschter Drehzahl auch fast seine volle Drehzahl hat.
Die Motoren haben ihren besten Wirkungsgrad bei ca. 60 bis 95% Drehzahl.
Was hier einer schrieb, dass dein Motor schneller läuft, wenn du mit frisch geladenem Akku startest, stimmt nicht so ganz.
Ich nehme doch an, dass du mit Governor fliegst. Der regelt ja die Drehzahl nach Rückmeldung der Wechselstromimpulse und nicht nach der Akkuspannung.
Es sei denn, dass die Motor- Ritzelkombination nicht optimal ist, daß der Regler nix mehr nachregeln kann, weil der Akku schlapp macht.
Daher, wie gesagt, nicht mit voller Spannung einlernen, optimales Ritzel für den entsprechenden Motor, welches dir von 22 Volt bis 24 Volt deine gewünschte Drehzahl gibt unter Berücksichtigung des Wirkungsgrades des Motors, welcher so zwischen 85 bis 90% liegt.

Gruß
Rüdi

[DetlefR]

AW: KV Angaben

Hallo Detlef,
also 1600 Kv musst du schon haben bei einem 13er Ritzel.
Wenn richtig gut 3D fliegen willst, solltest du schon mind. 2600 am Kopf haben.
Die harten Experten fliegen mit 2800 UpM
Verschiedene Motoren haben aber auch einen unterschiedlich guten Wirkungsgrad und auch eine Streuung, so dass die Kv Zahl mit etwas Vorsicht zu geniessen ist.
Wenn du deinen Regler mit ganz vollem Akku einlernst und er 80 bis 90% braucht um die harte 3D Drehzahl von 2800 zu erreichen, dann hat der Regler nix mehr zum zulegen, wenn die Spannung nach ein paar Minuten runtergeht.
Also besser in deinem Fall mit 23 Volt einlernen.
Wenn dann deine Kopfdrehzahl nicht ausreicht, halt ein 14er Ritzel nehmen.
Das Ziel ist, dass der Motor bei volltser gewünschter Drehzahl auch fast seine volle Drehzahl hat.
Die Motoren haben ihren besten Wirkungsgrad bei ca. 60 bis 95% Drehzahl.
Was hier einer schrieb, dass dein Motor schneller läuft, wenn du mit frisch geladenem Akku startest, stimmt nicht so ganz.
Ich nehme doch an, dass du mit Governor fliegst. Der regelt ja die Drehzahl nach Rückmeldung der Wechselstromimpulse und nicht nach der Akkuspannung.
Es sei denn, dass die Motor- Ritzelkombination nicht optimal ist, daß der Regler nix mehr nachregeln kann, weil der Akku schlapp macht.
Daher, wie gesagt, nicht mit voller Spannung einlernen, optimales Ritzel für den entsprechenden Motor, welches dir von 22 Volt bis 24 Volt deine gewünschte Drehzahl gibt unter Berücksichtigung des Wirkungsgrades des Motors, welcher so zwischen 85 bis 90% liegt.

Gruß
Rüdi

Hallo Rüdi,

vielen Dank an Dich, das ist ja mal ne super Erklärung.
Ich denke ich habe das jetzt kapiert und kann auch mit dem Wissen zu wissen was ich brauche einkaufen gehen.

Danke Dir
Gruß´Detlef