Fragen zum Graupner COMPACT 655 20V

[crazyvolle]

Hallo,
ich hätte mal eine Frage.
Bin gerade am überlegen einen Scaleheli zu elektrifizieren.

Gewicht ca. 6,5 kg
Rotordurchmesser 150 cm
4-Blatt Hauptrotor

Da ich bisher nur Verbrenner geflogen bin, stehe ich momentan ein wenig auf dem Schlauch.
Ich habe mir mal folgende Kombination überlegt.

Motor: Graupner COMPACT 655 20V (Wird im Skalar-Mechanik verwendet)
Regler: Könnte der COMPACT CONTROL 80 HELI Best.-Nr. 7187 von Graupner werden
Akku: ßberlegt habe ich mir 10s A123 2300mAh

Technische Daten Motor

Nennspannung 18,5 V
Betriebsspannungsbereich 18,5 ... 30 V
Leerlaufdrehzahl 7150
Umdrehungen/Volt 385
Windungszahl 16
Stromaufnahme bei max. Wirkungsgrad 18 ... 40 A
Höchster Wirkungsgrad 89 %
Anzahl der Pole 14

Jetzt zu meinen Fragen:

Ist der Motor für ein solches Modell geeignet bzw. fliegt jemand von euch solch einen
Motor in einem Rumpfmodell ?

Der Motor ist mit einer Spannung von 30V angegeben. Betreiben kann man ihn an einem
10S-Lipo. Da ergibt sich aber eine Gesammtspannung von ca. 37 Volt.
Ist das egal?

Kann ich mit A123-Zellen in der 10S 2300mAh Konfiguration mit einer Flugzeit von ca. 7-10 Min rechnen?

[yazzman18]

AW: Fragen zum Graupner COMPACT 655 20V

Hallo,

schau doch mal unter www.prop.at -> Testberichte -> Hubschrauber -> Graupner Elektro Agusta 109 Power nach. Dort wird ein Scale Hubi fast identisch mit Deiner geplanten Ausstattung vorgestellt.

Gruss Yazz

[crazyvolle]

AW: Fragen zum Graupner COMPACT 655 20V

Danke.
Das lässt vermuten, das der Motor ausreichen ist.

Was mich noch beschäftigt, kann ich mit 10s A123 2300mAh und 4-Blatt Kopf
mit der halben Flugzeit rechnen?
Also so ca. 7-8 min.

[yazzman18]

AW: Fragen zum Graupner COMPACT 655 20V

Hallo,

das dürfte schwer abzuschätzen sein - immerhin kommen da ja sehr viele Variablen ins Spiel: Rotorblätter, die Masse vom Rotorkopf, Blattprofil, Spannungslage der A123 Zellen, geplante Sicherheitsreserve beim Entladen, Flugstil und Umwelteinfluesse wie Wind, Temperatur etc. Aus einem Bauchgefühl heraus würde ich sagen, dass bei normalen Rundflug und der geplanten Ausstattung vielleicht eher 5-6 Minuten realistisch sind und dann noch etwas Reserve im Akku steckt. Aber wie gesagt, rein gefühlt...man kann sich da dann ja langsam rantasten und ggf. noch ein paar Zellen parallel nehmen.

Gruss Yazz

[Cali30]

AW: Fragen zum Graupner COMPACT 655 20V

Hallo,
ich flieg den Motor in einer Bell 230 mit Skalarmechanik an 10S 5000mAh und bin sehr zufrieden! Schau mal im Graupner Forum nach da ist auch ein Video von mir drin. Drehzhal bin ich noch weit unten und bekomm Flugzeiten von 15-18 Min raus!!
Preis/Leistung sind sehr gut und für Scale völlig ausreichend.
Falls Du fragen hast, steh ich Dir zu Verfügung.
Grüße
Ingo