Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

[oxylos]

Hallo,

Align Regler 60A, Motor: Scorpion 880kv

Habe gerade erfahren, dass ich die Stecker vom Motor wohl abschnippeln muss und zum Regler passende 4mm verlöten darf.

Was sagt ihr hier, ist das normal oder gibts da nicht eine gleiche übliche Größe?

[key2]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

Mit 4mm machst Du nichts verkehrt. Umlöten und gut.
Wobei die Stecker zwischen Motor und Regler eigentlich immer kleiner sind als die zwischen Akku und Regler...
Grüße

Andreas

[CamelBo]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

Schnippel die Stecker bloß nicht ab!
Das ist Lackdraht.

Einfach ablöten und neue dranlöten.

Gruß Tobi

[oxylos]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

Alles klar, danke für Warnung (hehe)

ßhm, wieviel Watt Lötpower ist mind. dafür nötig?

[key2]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

Hi,

geht eigentlich mit jedem "standard" Lötkolben....Ich hab dafür nicht den "großen" für Akkus rausgeholt..
Grüße

Andreas

[DDM]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

Doofe Frage:
Warum soll man die nicht abschneiden sondern ablöten?

Bzw. wann sollte man ablöten und wann kann man abschneiden?

Danke

[key2]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

hmm, ich würde nur abschneiden, wenn man das andere Ende des Kabels auch "ablöten" kann. Sonst wirds immer kürzer und irgendwann ist es zu kurz.
Hast schonmal eine Lampe aufgehängt oder so? Da ist es ja ähnlich: Schneidet man das Kabel immer weiter ab, ist es irgendwann zu kurz und dann hast Du ein Problem
Grüße

Andreas

[DDM]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

Jo gut, das leuchtet mir schon ein.
Aber gibts sonst einen Grund der gegen abschneiden spricht?
Ich mein normalerweise muss ich sagen wir mal wenns hoch kommt 3 mal die Stecker neu verlöten und deshalb was abschneiden.
Danach sind die Akkus/Regler/Motoren ... ja eh meist nicht mehr so wirklich zu gebrauchen.
Und dafür hat man ja eigentlich immer genug Kabel an allem dran.

[cmw]

AW: Regler Stecker 4mm, Motor 3mm

Steht doch schon oben:

Schnippel die Stecker bloß nicht ab!
Das ist Lackdraht.

D.h, die einzelnen Litzen sind mit Lack isoliert und lassen sich nur verlöten, wenn sie vorher abisoliert werden. Daher ist es sinnvoller, die alten Stecker abzulöten und dann problemlos neue anzulöten.