Flugzeit T-Rex 600 mit 650 L

[Intruderevil]

Ich hab gestern mal meinen neuen Rex getestet mit dem 650 L Motor. Ich war etwas überrascht. Bin so 7 Minuten geflogen wie mit meinem anderen mit 600 Motor. Hab danach aber nur 2000 mah reingeladen. Ist das normal oder braucht der Motor weniger Strom? Regler hab ich 80 % auf. Ich versteh das net so ganz. Hat jemand den 650 er Motor drin. Der müsste ja eigentlich mehr Strom aufnehmen.

Gruss Robert

[bazi]

AW: Flugzeit T-Rex 600 mit 650 L

HI, mit wie vielen Zellen fliegst Du den Heli?
Akkutyp usw..

mehr Infos..

cu uwe

[Intruderevil]

AW: Flugzeit T-Rex 600 mit 650 L

Zippy 6S mit 5000. Spinnt mein Ladegerät evtl? von der Ladezeit stimmt das auch sind in 25 Minuten sowas wieder voll. Das wäre ja echt ein Traum. Der Motor hat nämlich auch noch mehr Dampf. Also mir ist das unverständlich *G* Ich muss jetzt mal Kopfdrehzahl messen. Evtl ist ja der Regler nur weniger auf. Was hat der 650 L normal für ein Ritzel drauf? ich hab ein 14er drauf.



Gruss Robert

[Intruderevil]

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Hat keiner den 650er Motor drin. Wäre mal interessant wielange ihr damit fliegt und was ihr nachladet. Ich glaub das 14 er ritzel ist zu klein. Vom Gefühl her würde ich sagen ich hab nur 1700 am rotor.

[bazi]

AW: Flugzeit T-Rex 600 mit 650 L

hmm, wäre schon genial, ich hab mal was gehört, das die serienmäßigen Motoren von Align nicht die effektivsten sind, sondern nur einen Wirkungsgrad von ca. 70% es gibt Motoren die haben 95% Wirkungsgrad. Das wäre meiner Meinung nach der einzige Hebel wo man ansetzen kann. Der Hubschrauber wiegt ja immer gleich ...


weis irgend wer mehr...


cu uwe

[Michael W]

AW: Flugzeit T-Rex 600 mit 650 L

Wenn der Flugstil gleich ist, kann es durchaus sein, dass ein stärkerer Motor weniger Strom verbraucht. Nur 7 Minuten mit 2000mAh ist unmöglich beim 600er Rex. Dann hätte der Motor einen Wirkungsgrad von über 100% oder fliegst du mit 1300 auf dem Kopf.

[Intruderevil]

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ich messe jetzt erst mal die Kopfdrehzahl. Ich bin halt nur mal nen Looping geflogen sonst war das Einstellschweben. War ja erst der 2te Flug. Ich geh jetzt mal raus und guck was ich Drehzahl hab. Dann schau ich was ich reinlade. Vielleicht hab ich einfach nen guten MOtor erwischt *G*

[Intruderevil]

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So wieder da. Konnte nur die Drehzahl net messen. Hab so ein Messgerät mit einem Laser. Doch hab weisse Blätter drauf mist. Muss ich wohl andere Blätter montieren oder Klebeband odre so drauf machen. Bin gespannt was jetzt reingehen in den Akku.

Gruss Robert

[Michael W]

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Was hast du denn für ein Ritzel und wie weit ist der Regler offen?

[Intruderevil]

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14er Ritzel war dabei. Und Regler so 80 % auf. Drehzahl hört sich schon nach 2000 an. Mehr kann ich leider net sagen. Hab so nen billig Drehzahlmesser. Der mag die weissen Blätter net. Ich versuch das später nochmal mit anderen Blättern.

[BugBear]

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Hallo Robert,

ich hab mal kurz gerechnet: Bei einem 14 Zähne Motorritzel sollte die Drehzahl am Rotor um 2100 U/min sein aber bei 100% Regler/ Stelleröffnung. Und dein Stromverbrauch liegt im Mittel bei etwas über 17A. Wenn ich das mal mit meinen Rex 600 und Tango Motor vergleiche würde ich meinen das deine Drehzahl wohl nicht höher war als 1800 U/min. Auf solche Werte bin ich auch schon gekommen! Wenn man aber "Gas" (äh Strom) gibt sieht das gleich ganz anders aus.

Gruß Volker

[Makajosch]

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Hallo!

Fliege auch mit dem 650L im T-Rex 600 ESP. Ebenfalls mit dem 14er Ritzel. Bei leichtem Rundflug lade ich nach 8 Minuten 2800 mAh nach. Fliege mit Gaskurve. 75% beim Schwebeflug mit 5° Pitch bis 100% bei 10° Pitch. Drehzahl liegt zwischen 1750 U/min bis 1800 U/min.

Grüße

Markus