habe in der Suche teilweise "runterregeln" und teilweise "abschalten" gefunden, deshalb meine Frage:
Wie schaltet der Regler ab, wenn ihm zu warm wird?
Hintergrund:
Letztes Wochenende schaltete sich mein Motor im Flug von jetzt auf gleich aus, kein Runterregeln.
Leider habe ich nach der Landung wegen Servoknurren gleich den Akku abgezogen, hab also nicht mehr sehen können, ob und wie oft der Regler geblinkt hat.
Regleröffnung waren 60%, allerdings schon der 5. Flug so an dem Tag, bei warmen 8 grad.
Bin seit Januar auch regelmäßig so geflogen, ohne Probleme, allerdings war's da noch ein paar Grad kühler.
Ich vermute (hoffe) fast, dass ich mit meinen kalten Fingern an den Autorotations Schalter gekommen bin, ohne es zu merken...

Gruß
oliver

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