KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

[crazy-flyer]

Hallo,
ich plane gerade den Antrieb für einen 12S Logo 600 3D. Wo liegen die Hauptunterschiede bei den Motoren?

Unterschiede die offensichtlich sind:
Preis: ca. 100€
Gewicht: ca. 30g ßbergewicht für den Kora

Würde im Augenblick den Pyro vorziehen da der überall gelobt wird.
Kann mich jemand zum Kora bekehren? Vom Flugstil her bräuchte ich den Pyro sicher nicht (hoffentlich kommt das noch....).

Grüße
Frank

[Sebalexx]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Tach,

habe die Motoren zwar nicht, aber ich glaube, die Unterschiede liegen in der temperaturfesteren Wicklung, der optimierten Kühlung, der Wuchtung des Rotors und der damit ohne Dünnringlager einfacheren, drehzahlfesteren Lagerung.
Weiter unterschiede nicht ausgeschlossen.

Der Top darf glaube ich nur 15000 drehen... ?


bis denn
Sebastian

PS: Da gibt es die Anleitungen:

http://kontronik.com/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=13&Itemid=99999999&lang=ge

[HeliAktion]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Hi,
ich würde mir gleich den Pyro holen, du holst dir den bestimmt sowieso früher oder später !?


lg

[crazy-flyer]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Hallo Sebastian,
danke für die Info mit der Maximaldrehzahl.
Hatte ich nicht gesehen. Wobei das aber auch erst im Kleingedruckten (Anleitung) steht und nicht bei den technischen Daten. 15000 sind mir auf jeden jeden Fall zu wenig.
Somit ist der Pyro so gut wie bestellt...

[Dan]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Was hast Du für eine Untersetzung zwischen Motor und Hauptrotor?

[awhelisi]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

ich plane gerade den Antrieb für einen 12S Logo 600 3D

Hallo.
weiß gerade nicht, warum Du in den Logo 12S rein schieben willst, denn das wird ganz schön eng mit den Akkus und auch schwer. Wer über 30g Motorgewicht nachdenkt, sollte mal über 200g Akkugewicht nachdenken 10S ist vollkommen außreichend, damit ist der Logo eh schon total übermotorisiert.
Gruss Arne

[thomas1130]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

10S ist vollkommen außreichend, damit ist der Logo eh schon total übermotorisiert.
Gruss Arne

Hallo!

Finde auch, dass 10s ausreichen sollten.
Meine Frage: Wie schaut das mit der Drehzahl bei Pyro aus??
Es gibt soweit ich weiß ein 18er Ritzel mit 6mm. Welche Drehzahl erreicht man da am Hauptrotor*

Dank & Gruß
Thomas

[ahlborn]

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Hi

das würde mich auch mal Interessieren.
Hatte mir damals kein Pyro geholt.

[crazy-flyer]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Hallo,
das mit den 30g ßbergewicht war als Spaß gemeint....
Das ist mir schon klar, dass das bei einem zu erwartenden Gewicht von 4,5 kg keine große Rolle spielt.

12S will ich fliegen, da 6S-Packs vom 500 3D schon vorhanden sind und der 500er auch mein Hauptsystem bleiben soll.
Dass das sehr eng wird ist auch klar. Aber auch das Problem ist losbar. Siehe Chassisumbau von Michael: http://www.rc-heli.de/board/attachme...8&d=1226617279
Außerdem wurde hier auch schon behauptet, dass der 600 XL zu leicht ist.

Der Pyro darf übrigens 25000 U/min.

Als Kopfdrehzahl peile ich 2000 U/min an, was mit einem 15er Ritzel auch machbar ist. Dann dreht der Motor aber schon mit etwa 20000 U/min.
Berechnung siehe hier: http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=82014

Mit einem 18er Ritzel würde man bei vollen Akkus auf ca. 2500 U/min kommen, bei Nennspannung der Akkus dann noch auf 2200 U/min. Das würde ich der Mechanik und vor allem den Blättern aber nicht zumuten wollen.

Grüße
Frank

[enzo]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

auf 4,5 kg solltest du aber nie kommen. Michaels XL hatte 4,4kg mit Alu-Blatthaltern.
Der Pyro geht echt gut und ist sehr sparsam, mit 620iger Blättern wird der L-600 sicher nett fliegen
lg. Enzo

[awhelisi]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Hallo.
Ihr müsst immer bedenken, das die 4,5Kg mit 1350mm Rotor weggehoben werden müssen. Ist sicher nicht gerade effektiv so ein ßbergewicht. Wenn Du wirklich 12S verwenden willst, dann baust Du besser zum 600XL um und schraubst 700er Blätter drauf und als Motor den 30-14 Heli.
Gruss Arne

[crazy-flyer]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Sorry,
hab ich vergessen hier rein zuschreiben, Ãch hatte schon immer vor auf XL umzubauen.
Aber habt ihr im Ernst geglaubt, dass da einer 12S in einen normalen 600er einbauen will, dass wäre ja total krank?
Und ich denk noch, der Arne der beschäftigt sich doch selber mit dem XL, was hat der gegen 12S. Jetzt ist mir das auch klar...

Grüße
Frank

[Yon Boy]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

10S im Rex reichen aus, das ist pervers da nochmehr rein zu hauen.

[awhelisi]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Aber habt ihr im Ernst geglaubt, dass da einer 12S in einen normalen 600er einbauen will, dass wäre ja total krank?

Naja, so was solls geben

Und ich denk noch, der Arne der beschäftigt sich doch selber mit dem XL, was hat der gegen 12S. Jetzt ist mir das auch klar...

Da wir heute schon sehr leistungsfähige Antriebe haben, wird schnell mal das Abfluggewicht außer acht gelassen ganz nach dem Motto. Mit genügend Power fliegst das größte Scheunentor. Das fliegt vieleicht, ist aber nicht effektiv und erreicht nur miese Wirkungsgrade. Resultate davon sind dicke LiPos, abgerauchte Regler und Motore.
Muss ja nicht sein, wenn man sich vorher schon mal Gedanken macht zu einem effektiven Antrieb.
Gruss Arne

[Sebalexx]

AW: KORA TOP 30-12 Heli versus Pyro 30-12

Aber habt ihr im Ernst geglaubt, dass da einer 12S in einen normalen 600er einbauen will, dass wäre ja total krank?

Tach,

ja?

12s 4000-5000er klar, das macht keinen Sinn.

Ich habe seit kurzem 12 Kokam 3200 drin, ist gewichtstechnisch noch einigermaßen im Rahmen - wiegt ähnlich viel wie ein Flightpower 4350 10s.

Ein leichteres Setup hat natürlich auch seine Vorzüge.

Mit 10s 3200ern waren es etwas über 3300g (dünnes Heckrohr und einige andere ßnderungen), nun sollten es 3500-3600g sein - noch nicht gewogen.

Ob man die Leistung nun über den Strom oder über die Spannung bekommt ist je nicht relevant - Vereinskollege fliegt z.B. einen Shark mit 2400er Kokams, jedoch als 15s...

Man kann aus einem 10s Pack bei höheren Strömen identische Leistung holen - siehe F3C Setups - die dürfen ja nur 10s und fliegen sehr hohe Drehzahlen.

bis denn
Sebastian