was empfiehlt ihr
lieber Steller oder Gov modus bei dem Original motor und regler vom 450er se (430x und BL35)
lieber Steller oder Gov modus bei dem Original motor und regler vom 450er se (430x und BL35)
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
Steller ganz klar der Gov Modus geht nur leidlichGruÃ?, Torsten
nein, das wird tatsächlich ohne 'h' geschrieben) :D
"Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab." -
AW: 450er rex Steller oder Gov ?
hi , wenn dieser regler , dann im steller mode .. habe meinen rex im gov mode nicht ruhig bekommen .. doch er war ruhig .. kurz nach dem einschlag wegen -aus heiterem himmel- abgerauchten original align regler
der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
alles klar also programmier ich ihn lieber mal auf steller
habt ihr generell eine empfehlung für die einstellung die ihr mir hier mal geben könnt ?
timing usw
gegen das abrauchen hab ich schon ein bisschen vorgesorgt, habe den blauen kühlkörpe direkt aufgebracht mit wärmeleitpaste und ich glaube das das der BEC ist der hat einen extra kühlkörper bekommenKommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
Moin,
also ich flieg den im Gov. Mode, bislang ohne Probleme....
Nimmt der Regler die festen Drehzahlgeraden im Stellermode überhaupt richtig an ?
Gruß AndiKommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
hmm? wieso feste Drehzahlgrade? im Steller braucht man ne GaskurveGruÃ?, Torsten
nein, das wird tatsächlich ohne 'h' geschrieben) :D
"Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab."Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
Jo...das dachte ich mir, und ich will ja feste Drehzahl fliegen, also nix mit Kurve, oder geht/reicht da auch ein leichtes V ?Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
naja ich hab das momentan so
gov modus
normalmodus 85% dauerhaft
schwebe modus 15% dauerhaft
also immer gleiche drehzahl
und im steller modus muss ich das gas dem pitch anpassen ?
also wenn ich voll positiv habe 100% und voll negativ habe 100%
das wäre ja dann quasi nen V und bei neutralpitch 0%
richtig ?Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
Zitat von Anderl1006 Beitrag anzeigen
im Stellermodus BRAUCHT man eine Gaskurve um halbwegs konstantne drehzahl zu habenGruÃ?, Torsten
nein, das wird tatsächlich ohne 'h' geschrieben) :D
"Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab."Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
Ich seh schon wo das hinführt....Align Regler raus, Jazz Regler rein--- Harmonie.Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
aber es muss ein V sein oder ?
weil wenn ich auf dem rücken fliege will ich ja drehzahl und nicht das mein regler bei -100% einfach zu macht
und kann mal einer meine fragen beantwortetn
und vll auch mal einstelltipps geben ich hab von dem ganzen timing quatsch null ahnung ^^Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
Nein der macht nicht zu wenn du Pitch negativ gehst, muß halt eine V Kurve sein die Du in beide Richtungen anhebst, also 0° Pitch z.b. 65% Regleröffnung, und dann in jede Richtung die Kurve leicht nach oben ziehen so das du bei 100% pos und 100% neg Pitch bei approximativ 85 ~ 90% Regleröffnung bist... achte drauf das die Punkte linear verlaufen, sonst is das nur schwer kontrollierbar....
Gruß AndiKommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
also wie soll cih den nun die settings nehmen
brake = aus
timing status = ?
battery prot. status = ?
mode = heli 1 (softstart)
throttel response = ?Kommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
brake = ausZitat von Spezirl Beitrag anzeigen
timing status = Middle
battery prot. status = Middle
mode = heli 1 (softstart)
throttel response = Standard
Und dann halt an der Funke die passende Kurve proggen.
Gruß AndiKommentar
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AW: 450er rex Steller oder Gov ?
Hallo Andreas,
Tja, da hast Du vermutlich schon recht!Zitat von Anderl1006 Beitrag anzeigen
Ich gehöre auch zu den Jazz - Regler - verwöhnten!
Zuerst habe ich in meinem T-Rex 450 SE auch im Gov. Mode betrieben:
Eigentlich hat der Regler die Drehzahl recht sauber gehalten,
nur 2 Probleme haben sich ergeben:
1. Das Umschalten der Drehzahl bei verschiedenen Flugzuständen war
mangelhaft. (die Drehzahl die sich einstellte, war sehr stark von
Pitch, Akkuspannung, Last, etc. abhängig)
2. Das Heck pendelte ganz leicht, aber beständig.
nun habe ich doch in den Stellermodus gewechselt und
zwei verschiedene Gas-Kurven (V) für die Flugzustände
Schweben:
100% - 70% - 100%
und Kunstflug:
100% - 85% - 100%
programmiert.
Die Kurvenform habe ich meiner Pitchkurve angepasst.
Zumindestens beim Flugzustand "Kunstflug" bleicht die Drehzahl
nahezu gleich!
Der T-Rex 450 ist nun auf dem Heck absolut ruhig,
(=> das leichte Pendeln bei niedrigeren Drehzahlen kommt demnach vom Regler-Modus des Align BL35X Reglers)
Prima ist auch, daß die "programmierten" Drehzahlen (Schwebeflug - Kunsflug) im Stellermodus
praktisch immer identisch erreicht werden, egal ob ich am Boden oder in
der Luft umschalte!
Fazit (bei mir):
ENTWEDER im Reglermodus mit leichtem Heckpendeln und nur EINER vorgewählten Drehzahl,
ODER im Stellermodus, ruhiges Heck, aber leichte Drehzahlschwankungen,
(z.B. kann das auftouren im Flare nicht "wegprogramiert" werden.)
CU l8er StefanKommentar
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