Hi, Helipapas!
Jetzt hab' ich auch 'nen T-Rex. Und natürlich ein Problem an einer Stelle, an der gestandene Piloten eigentlich keins haben sollten. Nämlich: die Verbindungsstelle zwischen dem Controller RCE-BL35X und dem Motor RCM-BL430X. Genauer: die drei Motorleitungen sind erheblich dünner als die drei Reglerleitungen und ich müßte bei der Wahl geeigneter Goldkontakte vom Durchmesser der dickeren Reglerleitungen ausgehen. Das wiederum bedeutet für die dünneren Motorleitungen aber einen ganz schön dicken Lötzinnauftrag. Und hier ziehen sich meine Augenbrauen um ein Erhebliches nach oben. Geht das denn? Ist das akzeptabel im Hinblick auf den ßbergangswiderstand? Wird diese Stelle später zum Störfall?
Was meint Ihr? Gebt einem Skeptiker 'mal 'nen Tipp.
Grüßchen
wama
Jetzt hab' ich auch 'nen T-Rex. Und natürlich ein Problem an einer Stelle, an der gestandene Piloten eigentlich keins haben sollten. Nämlich: die Verbindungsstelle zwischen dem Controller RCE-BL35X und dem Motor RCM-BL430X. Genauer: die drei Motorleitungen sind erheblich dünner als die drei Reglerleitungen und ich müßte bei der Wahl geeigneter Goldkontakte vom Durchmesser der dickeren Reglerleitungen ausgehen. Das wiederum bedeutet für die dünneren Motorleitungen aber einen ganz schön dicken Lötzinnauftrag. Und hier ziehen sich meine Augenbrauen um ein Erhebliches nach oben. Geht das denn? Ist das akzeptabel im Hinblick auf den ßbergangswiderstand? Wird diese Stelle später zum Störfall?
Was meint Ihr? Gebt einem Skeptiker 'mal 'nen Tipp.
Grüßchen
wama
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