Scorpion 2221-8 Frage?

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  • rap08
    rap08

    #1

    Scorpion 2221-8 Frage?

    So,

    nun habe ich in alle Foren etwas gestöbert und mich für den o.g. Motor entschieden, habe aber noch Fragen. Zur Info fliege die HT Blätter und Jazz 40 6 18 Regler

    Wenn die Drehzahl so um die 3000 -3100 sein soll, welches Ritzel 13 oder 14
    und wie weit soll dann der Regler geöffnet sein, wo befindet sich der beste Wirkungsgrad?
  • Helijupp
    Senior Member
    • 05.02.2008
    • 3296
    • Andreas
    • Trier/ Saarland

    #2
    AW: Scorpion 2221-8 Frage?

    Servus...

    bin vorher mit 13er geflogen mit 3150 rpm und fliege jetzt seit 5 Flügen mal mit 14er Ritzel Regler auf geliche Drehzahl runter geregelt...

    Vorteil Drehzahl bricht nicht ganz so krass ein, muss weniger nachladen in Akkus-->etwas längere Flugzeit!

    Nachteil: jetzt wird Akku / Motor / und Jazz deutlch wärmer als vorher...mit 13er Ritzel war Jazz und Motor ja fast kalt ;-)

    denke mal ich werde noch paar Flüge machen und mich dann entscheiden....

    Mich würde aber auch mal interessieren ob der Scorpion -08 besser bei 70 / 80 / 85 oder offenen Regler arbeitet - Fakt ist bei 80% regleröffnung wird er wärmer als bei z.B 85% Regleröffnun, dass hat aber nichts unbedingt zu heißen, zumal der Motor auch richtig heiß werden darf, laut Artikelbeschreibung.

    Gruß
    Andreas
    Gruß Andi
    Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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    • rap08
      rap08

      #3
      AW: Scorpion 2221-8 Frage?

      Hallo Andreas,

      wie weit war denn der Regler bei dem 13 er Ritzel und 3150 offen?

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      • Helijupp
        Senior Member
        • 05.02.2008
        • 3296
        • Andreas
        • Trier/ Saarland

        #4
        AW: Scorpion 2221-8 Frage?

        MX-12 Gerade bei 70 entspricht ca. 85% Regleröffnung - hatte die Drehzahl aber nur in verbindung mit den SLS ZX bei den Kokams (alte Lipos) waren es glaube ich dann immer 3060rpm.
        Gruß Andi
        Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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        • Meinrad
          Senior Member
          • 07.06.2001
          • 1975
          • Meinrad

          #5
          AW: Scorpion 2221-8 Frage?

          Hallo,

          wie hast Du diese Drehzahl gemessen?

          Danke
          Meinrad

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          • rap08
            rap08

            #6
            AW: Scorpion 2221-8 Frage?

            Hallo,
            ich hatte in einem anderen Forum gelesen, dass man die besten Ergebnisse was z.B. auch Drehzahleinbrüche angeht erzielt, wenn der Regler bis max. 70 % geöffnet ist.
            Leider finde ich diesen Artikel nicht wieder.

            Ich habe nun gerade meinen Scorpionmotor bekommen und will in Idle 1 mit ca. 2400-2500 und in Idle 2 so um die 3000 fliegen, dies denke ich mit einem 13er Ritzel.
            Wie sollte dann die Regleröffnung beim 40 er Jazz aussehen?

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            • Helijupp
              Senior Member
              • 05.02.2008
              • 3296
              • Andreas
              • Trier/ Saarland

              #7
              AW: Scorpion 2221-8 Frage?

              ßhm...mit einem Drehzahlmesser...wie willste die sonst messen*
              Du musst unterscheiden zwischen der Gasgeraden in der Funke und der Rgeleröffnung, das ist nicht dasselbe...

              wenn du 2500 anstrebst mit 13er Ritzel - kommst du mit deinem 70% Regleröffnung hin.

              Generell kann man nicht sagen, dass man immer mit 70% Regleröffnung automatisch das beste Ergebnis erzielt.

              Gruß
              Andreas
              Gruß Andi
              Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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              • rap08
                rap08

                #8
                AW: Scorpion 2221-8 Frage?

                So,

                Motor ist eingebaut. 13 er Ritzel, HT Blätter, Idle 1 52% Gasgerade an der Funke = 2450 Umd und 70% Gasgerade 2970 Umdr.

                Nun mal sehen wie der Motor sich unter richtiger Last verhält, war eben nur im Garten schweben.

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                • rap08
                  rap08

                  #9
                  AW: Scorpion 2221-8 Frage?

                  So,
                  hier nun mein Erfahrungsbericht mit dem neuen Motor. Bin gestern abend 8 Akkus geflogen,
                  13er Ritzel 67% Regleröffnung, sind so knapp über 3000 Umdr.

                  Im Verhältnis zum 500er TH bricht der Motor überhaupt nicht ein, der Motor bleibt absolut kalt, obwohl die Außentemparaturen bei über 25Grad lagen. Egal was ich geflogen bin, der Rex war und ist erhelich agiler mit diesem Motor.

                  Also bis jetzt der beste Motor den ich bis jetzt hatte, vorher 450 TH und 500TH.

                  Hallo Andreas,

                  du hast ja auf das 14er Ritzel gewechselt, wie sind denn bis jetzt Deine Erfahrungen, bleibst Du beim 14 er oder wechselst du wieder auf das 13er zurück?

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                  • Helijupp
                    Senior Member
                    • 05.02.2008
                    • 3296
                    • Andreas
                    • Trier/ Saarland

                    #10
                    AW: Scorpion 2221-8 Frage?

                    Servus...

                    so wies ausschaut bleibe ich beim 14er - wollte zwar mal um den Spaß noch ein 15er draufschmeißen, glaube aber das packen die Akkus nicht - also ich ziehe das 14er ganz klar dem 13er vor fliege immer mit 3100rpm und bisserl mehr

                    Gruß
                    Andreas
                    Gruß Andi
                    Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

                    Kommentar

                    • rap08
                      rap08

                      #11
                      AW: Scorpion 2221-8 Frage?

                      Hallo Andreas,

                      wie sieht es denn dann mit dem Stromverbrauch aus?

                      Kommentar

                      • Helijupp
                        Senior Member
                        • 05.02.2008
                        • 3296
                        • Andreas
                        • Trier/ Saarland

                        #12
                        AW: Scorpion 2221-8 Frage?

                        Zitat von rap08 Beitrag anzeigen
                        Hallo Andreas,

                        wie sieht es denn dann mit dem Stromverbrauch aus?
                        keine nennenswerte ßnderung...evt. paar Sekunden weniger...fliege aber immer noch gleich lang wie mit 13er Ritzel...
                        Gruß Andi
                        Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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                        • rap08
                          rap08

                          #13
                          AW: Scorpion 2221-8 Frage?

                          Na dann werde ich wohl bei nächster Gelegenheit ein 14er Ritzel testen.

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                          • Helijupp
                            Senior Member
                            • 05.02.2008
                            • 3296
                            • Andreas
                            • Trier/ Saarland

                            #14
                            AW: Scorpion 2221-8 Frage?

                            Mach das Uwe,

                            wenn du so wie ich mit 3100rpm aufwärts unterwegs bist, wirst du sehr zufrieden sein...
                            ich habe heute beim Training seit langen mal wieder meinen kleinen Rex in den Boden gerammt...kurzes Blackout beim Rücken-Voll-Kreis-Fliegen...das passiert mir nicht nochmal;-)

                            ...bin gerade dabei Vollkreise und Achten in allen Positionen zu fliegen vorwärts, rückwärts und das ganze auf dem Kopf vorwärts, rückwärts...macht absolut Gaudi, wobei ich bei dem Kleinen manchmal schon unsicher bin aufgrund der Lageerkennung, da fühle ich mich mit dem 600er wesentlich sicherer...
                            Gruß Andi
                            Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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