4730 540kV 1.6mm Wicklung - für welchen Heli?😳💥🔋

[Andrei]

Hallo zusammen,

ich habe einen krassen Motor mit 1,6mm Wicklung in Größe 4730. Dauer Power 5800W bis 13000W Spitzenleistung - s. Fotos.

Doch in Anleitungen für 700er Helis (Protos 700 Evo, 700 RAW / Kraken, Specter V2) sehen Hersteller Max. 4530 Antriebe vor.

Ich vermute, es könnten sich höchstens Kraken 700 KSE (wegen 3 Blätter) oder Urukay Genesis (wegen 740mm Blattlänge) auf diesen Monster freuen. Oder selbst da ist der unpassend und würde mit überdurchschnittlicher 580g-Masse (die meisten 700er Antriebe wiegen um die 500g) unnötig das Abfluggewicht erhöhen?

800er fliege ich nicht. Der grösste Heli in meiner Flotte ist der Urukay Genesis. Jemand Erfahrung und Empfehlungen?

Oder vielleicht doch lieber (an Scale-Piloten?) verkaufen?💰

[cc1975]

Der Motor eignet sich vermutlich gut für einen Speedheli am ehesten.......

[bronti]

Reinbauen Spaß haben
kannst ja in jedem 700er verbauen,wenn er nicht gerade super light sein soll!






4525 ist Sandart





un die neuen Hk 5 scorpion sind 5024er





wenn mann dann weiter spinnt kommt sowas bei raus! http://www.powerditto.de/Tuning/12N10P4735Combove.html

[Heli87]

So ein Motor kommt in einem auf FAI umgebauten TDR II zum Einsatz.
Prinzipiell kannst du ihn aber in jeden stabilen 700er einbauen.
Erwarte aber keine Effizienz. Daher sicher nix für Scale.

[miro911]

Mit wieviel S willst Du den überhaupt fliegen ? 12 S wird Dir Regler und Lipos töten wenn Du die Leistung auch mal öfters abrufen willst. Fraglich ob Getriebe und Freilauf das dauerhaft mitmachen.

[DernetteMann1982]

So ein Motor kommt in einem auf FAI umgebauten TDR II zum Einsatz.

Wer fliegt den denn im FAI? Auf FAI umgebaute TDR2 gibt es wahrscheinlich maximal 10.

[bronti]

den motor kannst ganz normal im specter oder so fliegen ist ja nix welt bewegendes

Pyro 800: 5020
Pyro 850: 5025​


wir auch 100 ert fach im 700er betrieben

ich habe mehrer von den combove motoren und sehr zufrieden!


und ich fliege damit 12s habe weder nen lipo noch nen regler getötet!

[bronti]

Mit wieviel S willst Du den überhaupt fliegen ? 12 S wird Dir Regler und Lipos töten wenn Du die Leistung auch mal öfters abrufen willst. Fraglich ob Getriebe und Freilauf das dauerhaft mitmachen.

warum soll ich hier was töten?

zelle unter last 3.43v

[Heli87]

Wer fliegt den denn im FAI? Auf FAI umgebaute TDR2 gibt es wahrscheinlich maximal 10.

Ne das glaube ich nicht. 3 Stück habe ich schon modifiziert. Auch wenn die gerne mal im Kreis gehen.
Mayo hatte dieses Jahr einen umgewickelten 45er Lightning in seinem.

[DernetteMann1982]

Vielleicht solltest du mal an einem Speedevent teilnehmen und nicht nur vom Sofa aus schreiben.
Mayo hatte den 45er Motor drin, ja, aber viel zu wenig Leistung und nicht konkurrenzfähig damit.
Die Maschinen, die bisher bei 10S am Start waren und oben mitspielten, haben alle Pyro 850/900 gehabt.

FAI Maschine = 10S und max 5kg
Nur etwas umgebaut um hier und da leichter zu werden ist nicht FAI.

Ich dachte allerdings es geht um den oben angegebenen Motor? Den habe ich noch nie live gesehen.

[miro911]

warum soll ich hier was töten?

zelle unter last 3.43v

Bei 3,4 Volt Zellenspannung, bist Du definitiv an der Belastungsgrenze, es sei den, es ist mal ein Peak. Wenn Du weiterhin fast 300 A durchbläst und das auf Dauer hält, kannst Dich bei deinem Regler Hersteller bedanken, oder hast einen fetten Regler drin.

[bronti]

Kosmik 250


kann Dauer 250A sind ja immer peaks die speeder haben 13 oder 16kw
bei 14s oder mehr und über 300A