JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

[Racedriver01]

Ist mein erster Regler mit Bec daher kenn ich mich nicht aus.
Kontronik schreibt das man aus sicherheitsgründen noch einen 4 Zelligen NiMH an den empfänger einstecken soll dazu 2 Fragen

1) Kann ich auch meinen Align Bec RCE-B3X mit einem 2 S Lipo anhängen ?

2) Woher ziehen die Servos dann die Leistung *

Dane im voraus, Bernhard

[Henning Piez]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

1) kannst du nicht.

[Racedriver01]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Schade dann muss ich das Regler Bec stillegen.

[gandhara05]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Wieso das bitte? Wo ist das Problem? Versteh ich jetzt nicht ganz.

[Racedriver01]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Is jakein Problem.Aber aus sicherheitsgründensollman ja noch eine Stromzufuhrdem Empfänger zuführen.
Einen NiMH pPack will ich nicht extra mitnehmen, da nehm ich lieber gleich meine alte Stromversorgung mit meinen 2S lipo. Is gleich schwer.

[md-modelltechnik]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Also,
es ist nicht nötig ein extra Pufferakku zu verwenden, da du ja 5 Ampere und kurzfristig 15 Ampere BEC hast! Du kannst ja auf dem Slave eingang noch ein Kabel einsetzen dadurch hast du so eine art Doppelstromversorgung! Ich habe den Regler in einem Segler mit 7 Digi Servos eingebaut und keine probleme! Klar muss Kontronik so etwas in die Anleitung schreiben damit sie für den fall der fälle aus Haftungsansprüchen aussteigen kann!!

[Racedriver01]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Hatte schon mal einen Akku bei dem Unter voller Belastung eine Lötstelle im Akku aufging. Seit dem bin ich ein bisschen vorsichtig.
Wenn ich damals keine extra Stromversorgung gehabt hätt ich ihn nicht so schön landen können.

[md-modelltechnik]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Das kann dir ßberall passieren!! Ich setze Kontronik schon eine weile ein und bis jetzt ohne Probleme! Ich hab den Regler in einem Segler und auch im T-Rex 600 ohne BEC und hab selbst mit Digiservos und V-Stabi keinerlei probleme!!

[BugBear]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Das kann dir ßberall passieren!!

Hallo,

das stimmt schon!
Aber das der Flugakku und der Pufferakku gleichzeitig defekt gehen ist schon sehr unwahrscheinlich.

Gruß Volker

[Racedriver01]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Wenn ich einen NiMH an den empfänger anschließe, wird der dann nicht vom BEC des Reglers überladen *?

[md-modelltechnik]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Ou da bin ich jetzt überfragt! Interessiert mich aber auch! Werde mich mal erkundigen!! Rein Theoretisch ist es ja so das du beim Regler z.b mit 5,2 Volt reingehst und der NIMH ja auch auf den Stromanschlüssen liegt! Wie sich das jetzt verhält keine ahnung, werd aber mal fragen!!

[crazy-flyer]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Hallo,
um das überladen des Pufferakkus zu vermeiden, könnte man eine Sperrdiode in die Zuleitung einbauen.
Somit kann man den Strom nur vom Akku Richtung Empfänger fließen lassen.
2er Efekt: Durch den Spannungsabfall an der Diode ist das Potential des Pufferakkus niedriger als die des BEC's, somit wird auch zuerst Strom aus dem BEC-System gesaugt. Erst wenn diese versagt (oder die Spannung unter Last niedriger als die des Pufferakkus ist) wird dann Strom vom Puffer-Akku zu Empfänger fließen.

Ich bin mir nur nicht sicher was für Dioden man dafür braucht. Eine Standard Schottkydiode kann auf Dauer nur 1 A was ja bei den heute benötigten Strömen lächerlich ist.
Vielleicht hat da ja einer einen Tipp. Auf die Schnelle bin ich bei Reichelt jedenfalls nicht fündig geworden.

Gruß
Frank

[crazy-flyer]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Hallo,
so jetzt hab ich doch noch was gefunden.
Ich werde mir mal eine MBR 1060 (10A Dauer) und eine MBR 20100CT (20A Dauer) bei Reichelt bestellen und testen.
Ich berichte dann wieder.

Gruß
Frank

[skyper5]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

Hi!
Ich hatte es schon öfters hier im Forum geschrieben... Bei uns im Verein hatten mehrere Leute probleme mit thermischen Abschaltungen des Jazz 80 z.B. im Logo 500 oder Logo 10. Nachdem sie einen zusätzlichen 4-Zeller angeschlossen haben waren die Probleme weg! Daher denke ich, daß die Regler auf Grund der BEC Erwärmung abgeschaltet haben. Kann natürlich sein, daß im Jive die FETs vom BEC verbessert wurden und nun weniger Verluste entstehen, aber ein kleiner Akku kann nicht schaden. Klar ist das nicht schön, wenn man sich noch um einen geladenen Empfängerakku im E-Heli kümmern muß, aber sicher ist sicher.

Gruß

Ralf

[marcuseis]

AW: JIVE 80+ LV, Frage zum BEC

im Jive wird das BEC über einen getrennten Steuerkreis versorgt, was bedeutet nicht abhängig von der Motorsteuerung.. redundate Bausteine soviel ich weiss, was die BEC Versorgung deutlich sicherer machen soll...