Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

[Helifreak_2110]

Hallo ;-)
hab den Original Regler 35A im Rex und wenn der Akku nachlässt hauts die Drehzahl trotz eingestelltem Gouverner Mode in die Höhe..??
Befürchte es liegt am schlechtem Regelverhalten und ich komm am Jazz nicht vorbei. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem Teil ?
Zur Info: Motor 430L und Lipo 2450mA 30C

Grüße B.

[elythomaslumber]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Das Regelverhalten soll sich erst ab dem 35X Ende letzen Jahres in positiver Richtung geändert haben. Ich habe diesen Regler, verwende ihn aber trotzdem nur im Stellermode mit Gaskurve.


Grüsse

Hartmut

[Klaus O.]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

ich komm am Jazz nicht vorbei.

Haste den Jazz drin, haste viele Probleme weniger. Eigene Erfahrung.

[nordschleifler]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Dann probier mal den Stellermodus aus.
Vorteil ist das der regler nicht mehr so viel rechnen muss und dadurch das BEC etwas stabiler ist.
Nachteil ist halt das du eine Gaskurve einstellen musst,
ist aber auch nur ne Sache von ein paar Minuten.

[Edgar]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Haste den Jazz drin, haste viele Probleme weniger. Eigene Erfahrung.

Genau, das kann ich auch bestätigen

[fly3d]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Ich habe auch die Gaskurve im Sender für den Stellerbetrieb gewählt und war dann soweit zufrieden. Habe mir dann bei einem Motorwechsel aber doch noch einen Jazz 40 gegönnt. Das machte doch das ganze viel einfacher.

[Helifreak_2110]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Hallo,
hab die Gaskurve in meiner Anlage auch im Gouverner Mode einprogrammiert
und an allen 5 Punkten auf 75 % gefixt ! Kann ich ja dann so lassen und nur den Regler auf Stellerbetrieb umprogrammieren ?

Gruß B.

[key2]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Hi,

nein, das wird nicht sauber funktionieren. Je mehr Pitch Du gibst, umso mehr Gas muss auch gegeben werden (sowohl bei Positiv als auch bei negativ Pitch). Sonst hast Du Drehzahleinbrüche. Deswegen spricht man auch von einer GasKURVE und nicht von einer GERADEN...Sieht ein wenig aus, wie eine Parabel bei 5Punkt und bei Dreipunkt ist einfach eine Linie, die in der Mitte (bei 0°Pitch) einen Knick nach unten hat. Ungefähr so: \ /. Der untere Punkt kann dann z.B. bei 65% liegen, die oberen Punkte (Voll +/- Pitch) dann bei 100%...
Ich hoffe, ich habs verständlich erklärt und nichts vertauscht.
Grüße

Andreas

[elythomaslumber]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Das dürfte Drehzahlschwankungen ergeben, da bei geringerem Pitch der Motor höher dreht. Ich habe bei 0° Pitch den geringsten Gaswert und aufgrund einer asymetrischen Pitcheinstellung höhere Werte bei min Pitch -3° als auch noch höhere Werte bei +5° Schwebeflug und noch höhere bei +9° Pitch.
Mit einem Datenlogger konnte ich so Drehzahl auf einigermassen konstante Werte bringen, sonst muss man das über einen Drehzahlmesser und Versuche ermitteln.

Gruss

Hartmut

[Wutz]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Hi

Es kann nur einen geben.....JAZZ

Und Deine Probleme sind Geschichte

Bin mit dem align Regler 2 tage geflogen......dann flog das Teil aus raus :-)

[nono]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

Kann ich nur bestätigen, nach 2 Tieferlegungen mit dem 35er Align regler is der in der Tonne gelandet. Traut man sich ja nicht mal zu verscherbeln.....

Jazz(t) fliegt er wieder.......

[AMG Mike]

AW: Align Regler im T-Rex 450 SE/V1

....Meine Align Regler hab ich erst garnicht eingebaut, sondern gleich zwei Kontronics....

...deswegen kann ich nicht von Problemen berichten, einziges Problem ist nun, dass die Keiner haben will ....lach

LG Mike