Powerjazz Zickt

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Janis
    Senior Member
    • 12.08.2001
    • 3163
    • Janis Vang
    • Arhus, Dänemark

    #1

    Powerjazz Zickt

    Hi Jungs,

    Habe mal wieder ne Frage zum PJ.
    Ich habe alles mit der Progcart eingestellt und will ihn mit Drehzahlregler benutzen.
    Gasknüppel -100 -+100% eingelernt.
    Im Idlup habe ich eine gerade von 50% und in Idlup1 70%
    Da ist aber keine Power? Drehzahl schätzungsweise 1500-hm.
    Habe dann ohne zu wissen das der Pj darauf reagiert beim Akkuanschluss den Pitch/Gasknüppel in der mitte gehabt. Dan war es auf einmal so als ob er einfach durschaltet-hatte gedacht das mir bald die mechanik um die ohrenfliegt.....
    Dan habe ich den Akku nochmals abgeklemmt und dan mit dem Knüppel am untersten Anschlag wider angeklemmt.

    Ist das normal das er darauf reagiert? Sollte doch eigendlich nicht sein-oder sehe ich das Falsch.
    Kann es sein das ich ne 100% gasgerade machen muss befor er auf die Gewünschte drehzahl von 1900 kommt?

    Motor ist ein Actro 40-4 mit 320 umdrehungen pro Volt.
    untersetzung 7,2:1 und 12S Kokam.

    Lg Janis
    ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
  • beetlejuice
    Senior Member
    • 18.02.2004
    • 1386
    • Günter
    • Weiz-Graz-Zeltweg

    #2
    AW: Powerjazz Zickt

    Hi Janis!

    Verstehe das jetzt nicht ganz?

    ProgCard auf Drehzahl "Fest"; dann habe ich am Sender einen Motor Ein/Ausschalter ("quasi Autorotation"); da programmiere ich dann für Motor Aus -105% und für Motor Ein drei Gasgerade (60%, 75%, 100%) entsprechend der jeweilige Flugphase.

    Mit der Prog Car schalte ich dann für "Motor Aus Position" am Sender auf -105% und für "Motor Vollgas Position" auf die 100%-Gasgerade.

    Pitch-Knüppel beeinflusst da eigentlich gar nix, da der Motor nur auf den Autorotations- und den Flugphasenschalter (und damit die Gasgeraden) reagiert!?

    Grüße
    Günter
    Erwin 5, Birdy DS, Su-35, Mig21
    1:4 Jet Ranger, Heli Baby NT, Agusta A109
    Jeti DS24

    Kommentar

    • Joschi
      Member
      • 14.06.2006
      • 553
      • Jost
      • 84562

      #3
      AW: Powerjazz Zickt

      ... wenn du beim Hochlaufen Pitch gibst, ist das ja eine höhere Last für den Motor und er dreht bei der gleichen Gasvorwahl nicht so hoch wie bei Pitch 0.
      Der Drehzahlwert beim Hochlaufen dient aber als Referenz für den ganzen Flug ( im Reglermodus ).

      Also : mit ungefähr Pitch 0 hochfahren und dann erst abheben.
      Zuletzt geändert von Joschi; 10.02.2008, 17:16.
      ... schöne Grü�e
      Jost

      Kommentar

      • Kapfinator
        Kapfinator

        #4
        AW: Powerjazz Zickt

        Hi!

        Wie hast du die Knüppelpositionen programmiert (Auto oder fest)?


        Grüße

        Michael

        Kommentar

        • gandhara05
          Senior Member
          • 20.04.2007
          • 3225
          • Dennis

          #5
          AW: Powerjazz Zickt

          fest

          Gruß
          Dennis
          Mikado Logo 600 3D V-bar

          Kommentar

          • Kapfinator
            Kapfinator

            #6
            AW: Powerjazz Zickt

            fest

            Gruß
            Dennis
            ??

            Kommentar

            • gandhara05
              Senior Member
              • 20.04.2007
              • 3225
              • Dennis

              #7
              AW: Powerjazz Zickt

              Zitat von Kapfinator Beitrag anzeigen
              Hi!

              Wie hast du die Knüppelpositionen programmiert (Auto oder fest)?


              Grüße

              Michael

              Ich meinte die Knüppelposition
              Mikado Logo 600 3D V-bar

              Kommentar

              • Lattinger
                Senior Member
                • 29.10.2005
                • 1433
                • Michael

                #8
                AW: Powerjazz Zickt

                Hallo,

                ich weiß das hilft dir jetzt nichts, aber ich habe auch ein paar merkwürdige Erfahrungen mit dem Pj gemacht.

                1. Hatte nach dem fliegen vergessen den Akku abzuklemmen ( ich weiß wie kann man nur so Dusselig sein) nach 14 Tagen hatte der 12 S Akku nur noch 4 Volt und war leider reif für den Sondermüll.
                Beim nächsten Fliegen hatte der Pj die Programmierung vergessen, bei Hochlauf war nix mit Sanftanlauf. Ich bin gesprungen wie ein Hase, ist schon gewaltig wenn so ein 90 von 0 auf 100 beschleunigt und sich erstmal wild um die eigene Achse dreht.
                Das Modell und der Pilot ist bei der Aktion zum Glück nicht beschädigt worden.

                2. Habe die Anlage an und den Akku angeschlossen zum Starten, da fuddelt sich doch ein Vereinskollege vor, also Empfänger und Sender wieder aus. Hatte den Akku aber nicht wieder abgezogen, beim Starten alles i.o. aber es ist nicht mehr die gleiche vorher eingestellte Drehzahl da, es fehlen jetzt so ca. 100 u/min. Ich muss die Gasgerade bei allen Idelup 1-3 anheben um die gleichen Drehzahlen wie vorher einzustellen.

                Komische Sache das.


                Gruß

                Michael
                Helis eben, was sonst?

                Kommentar

                • gandhara05
                  Senior Member
                  • 20.04.2007
                  • 3225
                  • Dennis

                  #9
                  AW: Powerjazz Zickt

                  meiner wollte erst beim 5. Versuch die Progcard nicht annehmen, dann hat er beim ersten Flug nicht regeln. Beim 2. Flug war alles normal, aber die Drehzahl deutlich niedriger als mit dem Jazz 55
                  Verstehen muss man das nicht...

                  Gruß
                  Dennis
                  Mikado Logo 600 3D V-bar

                  Kommentar

                  • Janis
                    Senior Member
                    • 12.08.2001
                    • 3163
                    • Janis Vang
                    • Arhus, Dänemark

                    #10
                    AW: Powerjazz Zickt

                    Hi

                    Die Knüppelstellung ist auf fest.
                    Das was mich wundert ist das wenn ich den Lipo anschliesse mit dem Gas hebel in der mitte, dreht er im Reglermodus viel höher akls wenn ich den Lipo mit Knüppel minimum Stellung anschliesse??
                    Ich habe den Autorotatinsschalter als Motor Aus.
                    Mein Sender ist ne DX 7 und habe den Knüppelweg 100%-100% eingelernt.

                    Neuerdings vibriert mein Nt so stark das ich nicht fliegen kann. Nur mit max 60% Gasherade.
                    Komischerweise hat er mit Verbrenner nicht so stark vibriert.......

                    Lg Janis
                    ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

                    Kommentar

                    • beetlejuice
                      Senior Member
                      • 18.02.2004
                      • 1386
                      • Günter
                      • Weiz-Graz-Zeltweg

                      #11
                      AW: Powerjazz Zickt

                      Hi Janis!

                      Das dürfte eigentlich nicht so sein, wie Du es beschreibst! Wenn Du den Autorotationsschalter beim Akku-Anstecken auf "Motor Aus" hast (was ich mal annehme), dann bekommt der Regler auch nur das Signal des Senders, und das ist eben "Motor Aus", unabhängig von der Pitch-Knüppelstellung - ist ja auch nur der Pitch-Knüppel, das "Gas" ändert sich ja bei einer Geraden nicht mit der Knüppeländerung!

                      Ist beim Hochfahren des Systems natürlich was anderes, aber das wurde ja bereits beschrieben...

                      Grüße
                      Günter
                      Erwin 5, Birdy DS, Su-35, Mig21
                      1:4 Jet Ranger, Heli Baby NT, Agusta A109
                      Jeti DS24

                      Kommentar

                      • peter tuerk
                        Senior Member
                        • 31.08.2001
                        • 2479
                        • peter
                        • Poysbrunn

                        #12
                        AW: Powerjazz Zickt

                        Hi Janis,

                        hab das mal so überschlagmäßig mit 42V unter Last gerechnet, jep da kannst volll aufmachen.

                        Is der Gaskanal auf -100 beim Anstecken, das muß er ja sein weil sonst tüdelt er nicht, is die Knüppelposition egal, alles andere denk ich hätt was mit Vodoo zu tun, weil er ja nur den Gaskanal bekommt auf der Leitung.

                        Auf der anderen Seite wenn er stark schüttelt ohne was erkennbar, spricht das schon für ne okulte Belastung :-)) und du brauchst da einen extra Schamanen.
                        Schreib mal an Andreas Ranftl, is ein ganz ein Netter, der is E-Schamane der ersten Stunde am NT, der treibt ihm sicher den Teufel aus.

                        Zum PJ würd ich dir empfehlen den nochmal zu proggen, schau auch mal auf den Servo Monitor, ich mußte da mit der T14 den Trimmer deaktivieren.

                        mfg Peter

                        Kommentar

                        • Janis
                          Senior Member
                          • 12.08.2001
                          • 3163
                          • Janis Vang
                          • Arhus, Dänemark

                          #13
                          AW: Powerjazz Zickt

                          Hi

                          @Peter,

                          Ich habe den Nt ja dahin umgebaut das er nen Dünnwandiges Heckrohr vom Raptor 90 benytzt und den Riemenantrieb von revo.
                          So wie ich das gestern ohne Hauptblätter messen konnte geht da Heckrohr sehr in resonans. Damit ist fliegen unmöglich.
                          Ich muss wohl auf einen Starrantriebumrüsten. Komisch das es beim Revo keine probleme gibt.
                          Aber das Heckrohr ist vielleicht stabiler.......

                          Lg Janis
                          ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

                          Kommentar

                          • peter tuerk
                            Senior Member
                            • 31.08.2001
                            • 2479
                            • peter
                            • Poysbrunn

                            #14
                            AW: Powerjazz Zickt

                            Hi Janis
                            Mir kommt kein Riemen mehr ins Haus, hab da leidig gebüßt jahrelang.
                            Jan hat doch eh so einen super Starrantrieb.

                            mfg Peter

                            Kommentar

                            • Janis
                              Senior Member
                              • 12.08.2001
                              • 3163
                              • Janis Vang
                              • Arhus, Dänemark

                              #15
                              AW: Powerjazz Zickt

                              Hi

                              >Jan hat doch eh so einen super Starrantrieb.<

                              Ja hat er-nur bis der fürn NT kommt............................................. ..

                              Lg Janis
                              ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X