2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

[martin87]

Re: 2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

ok was nun? kondensatoren einbauen oder nicht? *g*

gruss

[MeiT]

Re: 2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

moin,

wenn der Y adapter nicht 1m lang ist, sondern zb 5cm oder so, dann sage ich nein.

aber Tom ist da anderer meinung

grüß0e

[Moepple]

Re: 2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

Hi,

da ich mir auch schon ueberlegt habe eine 2x3S Kombi zu basteln (ja, ich denke noch immer ueber E-Helis nach ) habe ich mich schon gefragt wieso es hier nicht, wie bei den Servos und Empfaengern, eine Weiche gibt um 2 Akkus ueber einen Balancer zu koppeln?

Okay, die Stromstaerke ist ein Thema, aber theoretisch sollte das doch eine einfache Uebung sein?

Moepple

[martin87]

Re: 2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

naja also der adapter wird sicher nicht länger als 5cm =) eher kürzer. aber ich denke wenn markus seit einem jahr keine probleme beim betrieb hat, dann müsste dass schon funktionieren

[Markus Fiehn]

Re: 2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

Hi!

Wie gesagt: Ich benutze nur Adapter-Stecker - ohne Kabel. Kürzer geht nicht.

Funktioniert aber auch mit Kabel bei anderen ohne Probs.

[CE.TOM]

Re: 2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

Hallo,

da wir hier nicht auf einen Nenner kommen, mein Tipp kurzer Anruf bei schulze oder Kontronik oder den Hersteller deines Reglers. Und Auskunft einholen.

An meinen Big scale den ich mit zwei 2x 10S 5000 Extreme betreibe sind am Regler zusätzliche Kondensatoren wie von schulze empfohlen.
Angesteckt wird über Vorladeschaltung also blitzt auch nichts.
Obs die Dinger nun wirklich braucht sei dahingestellt, der Einfluss ist trotzdehm nur positiv.
In der Regel sind unsere Regler eben so leicht und klein wie möglich da stören die dicken Kondensatoren nur.
Bei einem 10 Kilo Scale Modell kann man ruhig ein paar dran hängen .
Obendrein hängt es auch noch von anderen Faktoren ab Dimensionierung des Regler usw,
jemehr dun deinen Regler am maximum betreibst (Zellenzahl, Strom) umso wichtiger werden die Dinger!

Die Antwort von schulze kenne ich Kontronik (Power Jazz) würde mich auch interesiern vielleicht schreibt einer deren Aussage?

[martin87]

Re: 2 Flightpower 10s Akkus parallel schalten?

Servus Leute,

hab eine Mail an Kontronik geschickt...

On Thu, 3 May 2007 04:16:17 +0000
"Mike Franz" <mike@kontronik.com> wrote:
>Solange die Stromdaten des Jazz nicht überschritten
>werden und
>für eine ausreichende Kühlunggesorgt wird, sowie der
>Motor
>korrekt untersetzt wird, funktioniert das serienmässig
>
>gruss
>
>Michael Franz
>
>-------- Original Message --------
>Subject: (02-Mai-2007 23:09)
>From: Martin Bettin <martin.bettin@vol.at>
>To: mike@kontronik.com
>
>> Guten Tag,
>>
>> ich möchte gerne meinen Kontronik Jazz 55-10-32 an einem
>>Actro 32-4 in
>> einem 1.8m Heli betreiben.
>> Da ich auf eine annehmbare Flugzeit kommen möchte, werde
>>ich 2x
>> Flightpower 10s Akkus parallel an den
>> Regler hängen. Ist dabei irgendetwas zu beachten? Ich
>>hab mal was von
>> Kondensatoren gehört die zusätzlich
>> vor den Regler geschaltet werden müssen.. - ist das
>>nötig, auch wenn
>> ich die Leitungen von Akku -> Regler möglichst klein
>>halte
>> (>20cm)?
>>
>> vielen Dank im Vorraus,
>> lg
>> martin
>
>
>
>-------------------------------------------------------
>KONTRONIK GmbH
>Etzwiesenstr. 35/1
>D-72108 Rottenburg
>Telefon +49 7457 94350 · Fax +49 7457 943590
>Vertretungsberechtigter Geschäftsführer: Harald Konrath
>Handelsregister: Amtsgericht Stuttgart HRB410/R
>Steuernummer: 86114/97803
>Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE164110931
>WEEE-Reg.-Nr. DE95985619
>-------------------------------------------------------

in diesem fall bin ich ja beruhigt

gruss martin